1) mechanical joints
机械联接
1.
Design principles and the characteristic description method of the mechanical joints;
机械联接设计原则与特征描述方法
2) mechanical linkage
机械联动，机械连接
3) mechanical coupling
机械耦合，机械联接
4) mechanical joining
机械联结
5) mechanical interlock
机械联锁
1.
Discussion on improving mechanical interlock of GW_(5A)-35,66,110 isolating switch;
关于GW_(5A)-35、66、110型隔离开关机械联锁改进的讨论
2.
The implementation principle,performance,frame and application of zone interlock,mechanical interlock and dual-power automatic transform device electric interlock for this ACB were expounded,to help on design,type selection and use for ACB product.
阐述了该万能式断路器区域联锁、机械联锁、双电源自动转换装置电气联锁的实现原理、性能、结构及应用,并介绍了其他机械联锁和锁定装置。
3.
This article introduces how to realize the mechanical interlock of integral vacuum circuit breaker with the disconnector inside type GG1B(F)(Z) switchgear cabinet.
介绍了如何实现GG1B(F)(Z)型高压开关柜整体式真空断路器与隔离开关的机械联锁。
6) mechanical connection
机械连接
1.
The application of mechanical connection of reinforcement in structural engineering;
钢筋机械连接在结构工程中的应用
2.
Key points for mechanical connection and check of rebar joint;
钢筋机械连接的施工要点及接头检验
3.
Application of reeling rib rolled straight thread mechanical connection technology in Xinjiang area;
剥肋滚压直螺纹机械连接在新疆地区的应用
补充资料：机械零件:过盈配合联接
过盈配合联接
靠两被联接件间的过盈配合构成的联接(见图
过盈配合联接的类型 )﹐常用於轴与带轂零件的联接。这种联接分为圆柱面过盈配合联接和圆锥面过盈配合联接两种。圆柱面过盈配合联接在装配后﹐轴被压细﹐孔被胀大﹐配合表面间產生很大的径向压力。工作时靠相伴而生的摩擦力来传递扭矩和轴向力。联接所能產生的最大摩擦力(或力矩)称为固持力。固持力的大小与零件的材料﹑尺寸过盈量﹑结构型式﹑製造﹑装配工艺和工作条件等有关。对於高速迴转下的联接和工作温度与装配温度相差过大的联接﹐其固持力都会因过盈量减少而减弱。选择配合时﹐既要使联接有足够的固持力以保证在载荷作用下不发生相对滑动﹐又要使零件在装配应力下和再受工作应力时不损坏或產生过大的塑性变形。这种联接的装配通常用压入法﹐也可用加热带轂零件或冷却轴的温差法。用温差法所得到的固持力较高﹐并可避免用压入法时易擦伤配合表面而影响实际过盈量和配合精度的问题。採用在配合面间注入高压油的装拆法装配时﹐联接固持力大﹐并能防止配合表面擦伤。圆柱面过盈配合联接可以是不可拆的﹐也可以是可拆的。它具有构造简单﹑轴与轂孔的定心性好﹑承载能力高和在振动下工作可靠等优点﹐但对配合尺寸的精度要求较高。圆锥面配合联接是利用轴与轂孔间微量的相对轴向位移构成过盈配合﹐装拆方便﹐当锥度小而採用注油装拆法时﹐还能得到更大的固持力。
靠两被联接件间的过盈配合构成的联接(见图
过盈配合联接的类型 )﹐常用於轴与带轂零件的联接。这种联接分为圆柱面过盈配合联接和圆锥面过盈配合联接两种。圆柱面过盈配合联接在装配后﹐轴被压细﹐孔被胀大﹐配合表面间產生很大的径向压力。工作时靠相伴而生的摩擦力来传递扭矩和轴向力。联接所能產生的最大摩擦力(或力矩)称为固持力。固持力的大小与零件的材料﹑尺寸过盈量﹑结构型式﹑製造﹑装配工艺和工作条件等有关。对於高速迴转下的联接和工作温度与装配温度相差过大的联接﹐其固持力都会因过盈量减少而减弱。选择配合时﹐既要使联接有足够的固持力以保证在载荷作用下不发生相对滑动﹐又要使零件在装配应力下和再受工作应力时不损坏或產生过大的塑性变形。这种联接的装配通常用压入法﹐也可用加热带轂零件或冷却轴的温差法。用温差法所得到的固持力较高﹐并可避免用压入法时易擦伤配合表面而影响实际过盈量和配合精度的问题。採用在配合面间注入高压油的装拆法装配时﹐联接固持力大﹐并能防止配合表面擦伤。圆柱面过盈配合联接可以是不可拆的﹐也可以是可拆的。它具有构造简单﹑轴与轂孔的定心性好﹑承载能力高和在振动下工作可靠等优点﹐但对配合尺寸的精度要求较高。圆锥面配合联接是利用轴与轂孔间微量的相对轴向位移构成过盈配合﹐装拆方便﹐当锥度小而採用注油装拆法时﹐还能得到更大的固持力。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条