1) knowledge driven collaborative design
知识驱动协同设计
1.
From view of the product life cycle, the deep hierarchy idea of product development was researched for realizing knowledge driven collaborative design (KDCD).
从产品生命周期的视角,研究实现知识驱动协同设计的深层产品开发理念。
2) knowledge-driven design
知识驱动设计
1.
Based on these,the knowledge processing template and embedding mechanism of the system are studied in-depth,and the knowledge-driven design is pro.
在此基础上,深入研究了系统的知识处理模板以及内嵌机制,通过知识处理模板的主要功能,如知识录入、知识检索和基于特征参数度量的实例推理等功能推动了知识驱动设计,实现汽车后桥设计的智能化。
3) knowledge driven collaboration innovation
知识驱动协同创新
4) Knowledge model driven design
知识模型驱动设计
5) knowledge collaboration
知识协同
1.
After the characteristic of knowledge service system in this industry is analyzed, a viewpoint is presented that knowledge service system for this trade should be built up and perfected through knowledge task-division and knowledge collaboration.
进而在分析该行业知识服务系统的特征之后,提出了通过知识分工和知识协同的方法构建和完善行业知识服务系统的观点。
2.
This article refers to a large number of domestic and international research achievements,and then summarizes enterprise knowledge collaboration from three aspects of conception,technique and application.
结合国内外知识协同研究的相关成果,分别从知识协同相关概念、知识协同相关方法与技术以及知识协同应用领域三个方面对企业知识协同研究进行了综述。
3.
Recently,the phenomena of knowledge collaboration(KC) emerge continuously and it has become the developing trend of knowledge management and enterprise collaboration.
近年来,知识协同的现象不断涌现,已成为企业知识管理和协同化的发展趋势。
6) knowledge synergy
知识协同
1.
The significance and classification of knowledge synergy are also described.
文章系统介绍了复合型图书馆的涵义和特征,知识协同的涵义和分类,以及复合型高校图书馆开展知识协同的现实必要性和重要意义,重点阐明了知识协同在复合型高校图书馆进行的方式和对策。
2.
The process of knowledge synergy in knowledge chain s inter-firm cooperation is a process of knowledge flow.
知识链组织之间的知识协同是一个知识流动的过程,其协同效应来源于知识协同的规模经济效应、范围经济效应与学习经济效应。
补充资料：PTC新一代的协同设计管理软件Pro/INTRALINK8.0
PTC的工作组级的协同设计管理软件Pro/INTRALINK是PTC最成功的产品之一，并被视为一种非常成熟而且有影响力的解决方案，在客户群中被广为使用。Pro/INTRALINK已被公认为是管理Pro/E协同设计团队的最为有效的软件之一。Pro/INTRALINK能够管理所有Pro/E用户所产生的文件及文件关联，而且使用起来非常的简单、方便和高效，使工程师们可以集中精力设计产品而不用过多去考虑产品数据管理及协同设计过程中产生的各种问题，从而大大提高设计的效率。
不过，随着客户设计团队的不断扩充提高以及需求的不断变化。许多客户开始意识到Pro/INTRALINK3.x解决方案存在着某些技术上的局限。因为当前基于客户端－服务器的解决方案只能非常有效地管理本地Pro/E工作组环境，但现在随着客户设计团队越来越分散，这就需要有一种途径可以有效地在异地的数据库之间来请求和传递数据。而且现在由于产品设计的需要，客户的设计合作伙伴、制造合作伙伴都要参与产品的开发过程。而很多伙伴都是在异地来工作。这就需要有一个平台来把异地的各种资源来统一的管理起来，而Pro/INTRALINK3.x就比较难以满足这样的需求。为了满足客户及合作伙伴的这种需要，PTC推出了新一代的协同设计管理软件—Pro/INTRALINK8.0
不过，随着客户设计团队的不断扩充提高以及需求的不断变化。许多客户开始意识到Pro/INTRALINK3.x解决方案存在着某些技术上的局限。因为当前基于客户端－服务器的解决方案只能非常有效地管理本地Pro/E工作组环境，但现在随着客户设计团队越来越分散，这就需要有一种途径可以有效地在异地的数据库之间来请求和传递数据。而且现在由于产品设计的需要，客户的设计合作伙伴、制造合作伙伴都要参与产品的开发过程。而很多伙伴都是在异地来工作。这就需要有一个平台来把异地的各种资源来统一的管理起来，而Pro/INTRALINK3.x就比较难以满足这样的需求。为了满足客户及合作伙伴的这种需要，PTC推出了新一代的协同设计管理软件—Pro/INTRALINK8.0
Pro/INTRALINK8.0是基于WEB的新一代的协同设计管理软件，和以前的Pro/INTRALINK3.x相比它具有以下新的特点：
1、通过Web进行连接，使分散式的产品开发成为可能。
新的Pro/INTRALINK8.0改变了以前的客户端－服务器的C/S架构，采用了用WEB进行连接的B/S架构，用户只要使用IE浏览器就可以对服务器来进行浏览，这样身在异地的不同人员都可以通过IE来进行产品设计的协同。
2、通过特有技术加快了广域网(WAN)的访问速度，提高了数据传输的效率。
在当今高度竞争的环境中，用户的技术团队有时会分散在全球各地。由于身处异地的成员要访问同一个共享的数据库，这就需要具有广域网(WAN)的传输的速度要很快才能满足用户的需要。Pro/INTRALINK 8.0为用户提供了下面一些特有的技术使WAN的性能比以前的版本要优越好几倍，其性能可与LAN性能媲美。使用户的设计效率更高，产品投放市场的速度更快。
• 元数据压缩：
这一特性可以加速族表、大型组件的传输速度。
• 多线程下载和上载：
多线程操作可以使Pro/INTRALINK8.0并行上载和下载多个Pro/E文件，并可以自动优化客户配置，使上栽和下载的速度更快。使服务器缩短CAD数据的传输时间。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条