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1)  Relay transmission
中继传输
2)  repeaterless transmission
无中继传输
1.
Study on repeaterless transmission spans of single-channel 10Gbit/s lines;
单通道10Gbit/s线路无中继传输距离研究
2.
5 Gbit/s,10 Gbit/s and 40 Gbit/s),the physical limitation factors and the corresponding key technologies are analyzed for realizing high-capacity and long-span repeaterless transmission.
5 Gbit/s、10 Gbit/s、40 Gbit/s三种典型信道速率下的长跨距无中继传输系统实验,分析了实现大容量长跨距无中继传输的物理受限因素,探讨了应对的关键性技术,并通过实验证明了双向泵浦喇曼放大技术在无中继光纤传输系统中潜在的重要应用价值。
3)  unrepeatered transmission
无中继传输
1.
The paper investigates two types of dispersion compensation schemes: Dispersion Compensation Fiber(DCF) and Chirped Fiber Grating(CFG) and realizes unrepeatered transmissions over 198 km and 220 km G.
652光纤的无中继传输
4)  IP trunking
IP中继传输
1.
IP trunking for PSTN and utilization analysis;
应用于PSTN的IP中继传输及利用度分析
5)  Multi-hop relaying transmission
多跳中继传输
6)  repeatless transmission system
无中继传输系统
补充资料:E-6a通信中继机

e-6a是美国波音公司根据美国海军要求研制的通信中继飞机,能通过超低频与在水下的“三叉戟”核潜艇通信。1983年开始研制,按计划于1989年11月开始交付6架,1990年形成初期作战能力,1989~1991年再交付8架,组成共15架飞机的机队。其机体有75%与e-3a相同,主要区别是去掉旋转雷达天线罩,在翼尖有电子对抗吊舱。其收放式超低频天线长7925米,在通信时,飞机绕小圆圈轨道飞行,天线近似垂直下垂,能保证潜艇在水下用拖曳式天线接收。

动力装置 a型装4台f108-cf-100(cfm-56)涡扇发动机,单台最大推力97.96千牛(9964公斤)。

尺寸数据 翼展44.42米,机长46.61米,机高12.93米,机翼面积282平方米,展弦比7。

重量数据 最大起飞总重151528千克,机内燃油70305千克。

性能数据 最大速度972公里/小时,巡航速度825公里/小时(高度12200米),航程12000公里,执勤续航时间14.5小时(不空中加油),最大续航时间28.9小时。

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