1) hydraulic lash adjuster
液力间隙调节器
1.
A new direct acting variable valve timing train(VVT)with hydraulic lash adjuster (HLA)is designed to meet high power,low fuel consumption and low exhaust emission for the modern automotive engine,especially the car engine.
为满足现代汽车对发动机 ,尤其是轿车发动机高功率、低油耗以及低排放的要求 ,设计了一种新型的直动式液力间隙调节器可变配气相位机构 ,。
2) Hydraulic lash adjuster
液压间隙调节器
1.
Dynamic Simulation and Leakd-down Experiment of Valve Train with Hydraulic Lash Adjuster;
有液压间隙调节器气门机构的动力学模拟及泄沉特性试验研究
2.
The oil bulk modulus reduction caused by aeration in the high pressure chamber of hydraulic lash adjusters (HLA) should be taken into account to accurately model and simulate a valve train with HLA.
为对有液压间隙调节器 (HL A)的气门机构进行准确的动力学分析 ,应考虑 HL A高压腔内混气的影响。
3.
Hydraulic lash adjusters have many advantages for valve train,however,they generate some problems such as engine start noise,lower valve train stiffness,high sensitivity to valve train dynamic behavior,and possible pump up.
气门机构采用液压间隙调节器 (HLA)有诸多好处 ,但也带来了起动噪声、气门机构刚度降低、HLA对气门机构动态特性敏感以及可能发生泵升等问题。
3) hydraulic lash adjuster
液力间隙调整器
4) slack adjuster pull rod
间隙调节器拉杆
5) hydraulic controller
液力调节器
6) gap adjust
间隙调节
1.
Because of the application of the two PID adjust models of refiner gap adjust,security and reliability of the pulp refining system are improved remarkably.
该系统以PLC为核心,结合高浓磨间隙调节的两种PID调节模式在其中的应用,大大提高了磨浆控制系统的安全可靠性。
补充资料:传动:液力变矩器
以液体为工作介质的一种非刚性扭矩变换器﹐是液力传动的型式之一。图 液力变矩器简图 为液力变矩器﹐它有一个密闭工作腔﹐液体在腔内循环流动﹐其中泵轮﹑涡轮和导轮分别与输入轴﹑输出轴和壳体相联。动力机(内燃机﹑电动机等)带动输入轴旋转时﹐液体从离心式泵轮流出﹐顺次经过涡轮﹑导轮再返回泵轮﹐周而復始地循环流动。泵轮将输入轴的机械能传递给液体。高速液体推动涡轮旋转﹐将能量传给输出轴。液力变矩器靠液体与叶片相互作用產生动量矩的变化来传递扭矩。液力变矩器不同於液力耦合器的主要特徵是它具有固定的导轮。导轮对液体的导流作用使液力变矩器的输出扭矩可高於或低於输入扭矩﹐因而称为变矩器。输出扭矩与输入扭矩的比值称变矩係数﹐输出转速为零时的零速变矩係数通常约2~6。变矩係数随输出转速的上昇而下降。液力变矩器的输入轴与输出轴间靠液体联繫﹐工作构件间没有刚性联接。液力变矩器的特点是﹕能消除衝击和振动﹐过载保护性能和起动性能好﹔输出轴的转速可大於或小於输入轴的转速﹐两轴的转速差随传递扭矩的大小而不同﹔有良好的自动变速性能﹐载荷增大时输出转速自动下降﹐反之自动上昇﹔保证动力机有稳定的工作区﹐载荷的瞬态变化基本不会反映到动力机上。液力变矩器在额定工况附近效率较高﹐最高效率为85~92%。叶轮是液力变矩器的核心。它的型式和布置位置以及叶片的形状﹐对变矩器的性能有决定作用。有的液力变矩器有两个以上的涡轮﹑导轮或泵轮﹐藉以获得不同的性能。最常见的是正转(输出轴和输入轴转向一致)﹑单级(只有一个涡轮)液力变矩器。兼有变矩器和耦合器性能特点的称为综合式液力变矩器﹐例如导轮可以固定﹑也可以随泵轮一起转动的液力变矩器。为使液力变矩器正常工作﹐避免產生气蚀和保证散热﹐需要有一定供油压力的辅助供油系统和冷却系统。
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条