1) waste coefficient
浪费系数
2) waste function
浪费函数
1.
Efficiency and waste functions of sensor-target are put forward,and an algorithm for distribution of multisensor resources is given based on linear programming.
首先对目标优先级排序函数及传感器与目标配对函数进行分析，建立了传感器对目标的效能函数和浪费函数，然后利用线性规划给出了一种多传感器资源分配的算法，最后用仿真验证了该算法的有效性。
3) wave transmission factor
透浪系数
1.
The relationship of the permeability of the breakwaters to the wave transmission factors is also analyzed.
本文根据对桩基透空堤的试验研究 ,分析了小间距直桩式、栅栏式和直立挡板式等三种不同形式桩基透空堤的特点及其所具有的不同透空率与透浪系数间的联系 ,比较了几种透浪系数的计算结果 ,并提出了挡浪效果和消能效果都比较好的新的桩基透空堤断面的设想 ,供进一步研
2.
In view of the structural dimensional factors and wave factors of the permeable piled wharf with vertical barriers in Dongying Harbor and based on the theoretic analysis of Wiegel and Kriebel,the calculation of the wave transmission factor,Kt was further derived theoretically to obtain adequate formulae for calculating the wave .
对于透空式码头来说,准确计算透浪系数推算港内波高,是进行结构设计的关键因子。
4) waste
[英][weɪst] [美][west]
浪费
1.
Economics analysis of waste of water resources and countermeasures for its control;
水资源浪费的经济学分析与控制对策
2.
The Phenomenon of "Waste" in the Libraries;
图书馆界的“穷浪费”现象
3.
Mechanism analysis of quality loss waste based on variation;
基于波动的质量损失浪费机理分析
5) wastage after wastage
浪费后浪费
1.
As a concrete presentation of educational wastage, the educational wastage in cause form in institutions of higher learning originates from miscalculating, failure in organizing the course of talents cultivation and "wastage after wastage", based on observing the whole course of talents cultivation.
从高校人才培养的全过程看 ,原因形态的高校人才培养浪费可分为“决策性浪费”、“过程性浪费”和“浪费后浪费”。
6) toll rate coefficient
收费系数
1.
Different toll rate coefficient should reflect that how much toll falls on different vehicle class users in order to achieve equality of cost and profits.
不同车型收费系数反映了不同车型用户承担收费公路通行费的比价关系,合理的收费系数,应该实现责任和效益的双重公平。
补充资料：阀门技术注重流量系数和气蚀系数
阀门的流量系数和气蚀系数是阀的重要参数，这在先进工业国家生产的阀门资料中一般均能提供。我国生产的阀门基本上没有这方面资料，因为取得这方面的资料需要做实验才能提出，这是我国和世界先进水平的阀门差距的重要表现之一。
3.1、阀门的流量系数
3.1、阀门的流量系数
阀门的流量系数是衡量阀门流通能力的指标，流量系数值越大，说明流体流过阀门时的压力损失越小。
按KV值计算式
式中：KV—流量系数
Q—体积流量m3/h
ΔP—阀门的压力损失bar
P—流体密度kg/m3
3.2、阀门的气蚀系数
用气蚀系数δ值，来选定用作控制流量时，选择什么样的阀门结构型式。
式中：H1—阀后(出口)压
H2—大气压与其温度相对应的饱和蒸气压力之差m
ΔP—阀门前后的压差m
各种阀门由于构造不同，因此，允许的气蚀系数δ也不同。如图所示。如计算的气蚀系数大于容许气蚀系数，则说明可用，不会发生气蚀。如蝶阀容许气蚀系数为2.5，则：
如δ＞2.5，则不会发生气蚀。
当2.5＞δ＞1.5时，会发生轻微气蚀。
δ＜1.5时，产生振动。
δ＜0.5的情况继续使用时，则会损伤阀门和下游配管。
阀门的基本特性曲线和操作特性曲线，对阀门在什么时候发生气蚀是看不出来的，更指不出来在那个点上达到操作极限。通过上述计算则一目了然。所以产生气蚀，是因为液体加速流动过程中通过一段渐缩断面时，部分液体气化，产生的气泡随后在阀后开阔断面炸裂，其表现有三：
(1)发生噪声
(2)振动(严重时可造成基础和相关构筑物的破坏，产生疲劳断裂)
(3)对材料的破坏(对阀体和管道产生侵蚀)
再从上述计算中，不难看出产生气蚀和阀后压强H1有极大关系，加大H1显然会使情况改变，改善方法：
a.把阀门安装在管道较低点。
b.在阀门后管道上装孔板增加阻力。
c.阀门出口开放，直接蓄水池，使气泡炸裂的空间增大，气蚀减小。
综合上述四个方面的分析、探讨，归纳起来对闸阀、蝶阀主要特点和参数列表便于选用。两个重要参数在阀门运用中 。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条