1) encased differential gear train
封闭行星齿轮传动
1.
A torsional vibration model formulated by time varying mesh stiffness and composite gear errors was established to predict the dynamic characteristics of the encased differential gear train.
本文建立了封闭行星齿轮传动系统的扭振计算模型 ,模型中考虑了行星轮和星轮的啮合相位 ,行星架的弹性变形和负载惯性。
2) encased differential herringbone gear train
封闭式人字齿轮行星传动
1.
A rotational and translational vibration model including the coupling between two stage trains was established to predict the natural modes of encased differential herringbone gear train.
建立了封闭式人字齿轮行星传动系统的扭转-横向振动模型,模型考虑了两级传动之间的弹性耦合。
3) closed planetary gear
封闭行星齿轮
1.
The relationship between partition coefficient of power and power flow in system is studied by analyzing two types of closed planetary gears.
将封闭行星齿轮传动系统划分为功率分流输入和功率分流输出两种类型,通过对封闭行星齿轮传动系统的运动学分析,研究了功率分配系数与系统内部功率流的关系,确定了无功率循环的必要条件,建立了功率分配系数与单元传动比的关系表达式,为封闭行星齿轮传动系统的优化设计提供指导。
4) transmission efficiency of covered gears
封闭齿轮传动
5) Closed planetary transmission
封闭式行星传动
6) planet gear transmission
行星齿轮传动
1.
Using MATLAB to realize the optimization of planet gear transmission based on genetic algorithm;
基于遗传算法的行星齿轮传动优化及MATLAB实现
2.
WW type planet gear transmission mechanism has been used, so the structure is compact and the turn is steady.
其设计中采用了ＷＷ型行星齿轮传动，使结构紧凑、转动平稳。
补充资料：行星齿轮传动
一个或一个以上齿轮的轴线绕另一齿轮的固定轴线回转的齿轮传动(见图)。行星轮 c既绕自身的轴线回转,又随行星架x绕固定轴线回转。太阳轮a、行星架和内齿轮b都可绕共同的固定轴线回转，并可与其他构件联结承受外加力矩，它们是这种轮系的三个基本件。三者如果都不固定，确定机构运动时需要给出两个构件的角速度，这种传动称差动轮系；如果固定内齿轮b或太阳轮a，则称行星轮系。通常这两种轮系都称行星齿轮传动。
特点和类型 行星齿轮传动的主要特点是体积小，承载能力大，工作平稳；但大功率高速行星齿轮传动结构较复杂，要求制造精度高。行星齿轮传动中有些类型效率高，但传动比不大。另一些类型则传动比可以很大，但效率较低，用它们作减速器时，其效率随传动比的增大而减小；作增速器时则有可能产生自锁。常见行星齿轮传动的类型和性能见附表。差动轮系可以把两个给定运动合成起来，也可把一个给定运动按照要求分解成两个基本件的运动。汽车差速器就是分解运动的例子。行星齿轮传动应用广泛，并可与无级变速器、液力耦合器和液力变矩器等联合使用，进一步扩大使用范围。
传动比 行星齿轮传动的传动比为
式中为将行星架固定、行星轮系转化为定轴轮系时齿轮a和b间的传动比；、、分别为a、b和x的角速度；m为在a、b间外啮合齿轮的对数，m为偶数时传动比为正值。当这三者中任意二值和各轮齿数已知时,即可应用上式求出另一角速度。
设计 选择齿轮齿数时需要考虑的因素是：满足指定的传动比；几个行星轮需装到相应的合理位置；行星轮间各齿顶圆要有一定间隙。此外，还应保证安装以后三个基本件的回转轴线重合，例如图中内啮合齿轮的中心距必须等于外啮合齿轮的中心距。行星齿轮传动的齿轮强度计算主要考虑轮齿的接触强度和弯曲强度，可分解为相啮合的几对齿轮副分别计算。在结构设计中主要考虑的是几个行星轮分担的载荷均匀，故应采用均载机构，例如采用基本件"浮动"的均载机构、弹性件的均载机构和杠杆联动均载机构等。
特点和类型 行星齿轮传动的主要特点是体积小，承载能力大，工作平稳；但大功率高速行星齿轮传动结构较复杂，要求制造精度高。行星齿轮传动中有些类型效率高，但传动比不大。另一些类型则传动比可以很大，但效率较低，用它们作减速器时，其效率随传动比的增大而减小；作增速器时则有可能产生自锁。常见行星齿轮传动的类型和性能见附表。差动轮系可以把两个给定运动合成起来，也可把一个给定运动按照要求分解成两个基本件的运动。汽车差速器就是分解运动的例子。行星齿轮传动应用广泛，并可与无级变速器、液力耦合器和液力变矩器等联合使用，进一步扩大使用范围。
传动比 行星齿轮传动的传动比为
式中为将行星架固定、行星轮系转化为定轴轮系时齿轮a和b间的传动比；、、分别为a、b和x的角速度；m为在a、b间外啮合齿轮的对数，m为偶数时传动比为正值。当这三者中任意二值和各轮齿数已知时,即可应用上式求出另一角速度。
设计 选择齿轮齿数时需要考虑的因素是：满足指定的传动比；几个行星轮需装到相应的合理位置；行星轮间各齿顶圆要有一定间隙。此外，还应保证安装以后三个基本件的回转轴线重合，例如图中内啮合齿轮的中心距必须等于外啮合齿轮的中心距。行星齿轮传动的齿轮强度计算主要考虑轮齿的接触强度和弯曲强度，可分解为相啮合的几对齿轮副分别计算。在结构设计中主要考虑的是几个行星轮分担的载荷均匀，故应采用均载机构，例如采用基本件"浮动"的均载机构、弹性件的均载机构和杠杆联动均载机构等。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条