1) Probability of clobber
撞地概率
1.
This work studies the probability of clobber( P c) of a cruise missile s low height terrain following flight.
研究了巡航导弹低空地形跟踪飞行的撞地概率问题。
2) clobber probability
撞地概率
1.
Terrain numerical simulation is the prerequisite problem in study of terrain following missile clobber probability by adopting digital simulation method.
在应用数字仿真法研究导弹地形跟踪飞行的撞地概率时，首先要对导弹飞越的真实地形进行数值模拟。
2.
This paper puts forward the necessity of research on the probability of ALCM, and also establishes the model of ALCM’s clobber probability based on both the Butterworth terrain model and the Dryden atmosphere model.
提出了研究空射巡航导弹(ALCM)撞地概率的必要性,基于布特沃斯地形模型和德莱顿大气紊流模型,建立了ALCM撞地概率仿真模型。
3) collision probability
碰撞概率
1.
Modeling and simulation of collision probability between flying warheads and space debris;
弹头飞行空间碎片碰撞概率建模与仿真
2.
In order to decrease the random access latency and to lower the collision probability,an interleave division multiple access(IDMA) scheme is adopted as the multiple access scheme of resource request data part of the one-step random access scheme.
为了减小随机接入时延并降低碰撞概率,采用交织多址作为单步随机接入资源请求数据部分的多址接入方式,通过在数据段加入若干附加比特,扩大了可用随机标识的数量,并设计了一种异步接收机结构用于数据部分的多用户检测。
3.
At last collision probability is analyzed.
最后对碰撞概率进行定量分析。
4) impacting probability
撞击概率
5) ship-bridge collision risk
船撞桥概率
6) first collision probability
首次碰撞概率
补充资料：地雷场毁伤概率
地雷场毁伤概率
mine field kill probability
dileichang huishang gail位地雷场毁伤概率(mine field kill pr。-bability)表示通过地雷场的目标被地雷命中而丧失战斗能力或机动能力的可能性大小的数值。是衡量地雷场障碍能力的主要指标。一般用百分比表示。 地雷场毁伤概率主要根据所用地雷的类型和尺寸、地雷场的布雷密度和地雷配置样式、目标的种类和可能触雷部位的尺寸等确定。用人工和机械布雷车布设的防坦克地雷场，一列地雷的毁伤概率尸1和地雷场的毁伤概率Pn可分别用下列公式计算: P;=托八{尸，一1一(1一尸1丫式中L为雷列中地雷的间隔;n为地雷场中的雷列数;K表示一个地雷的有效障碍宽度。反履带雷、反车底雷和反履带车底两用雷的K值可分别用下列公式计算: K=2(b+子2dl)(反履带雷) K=B一d(反车底雷) 尤=刀+Zb+d一2dl(反履带车底两用雷)式中b为坦克一个履带的宽度;B为坦克车底宽度;d为地雷直径或宽度;d，为地雷的有效宽度，即坦克作用于地雷_[足以使其动作并能毁伤坦克的最小宽度，通常为d/3一d/2。 对中型坦克，前苏军布雷密度为0.75的反履带防坦克地雷场的毁伤概率约为570/0;布雷密度为住4的反车底防坦克地雷场的毁伤概率约为850/0;美军标准样式的反履带防坦克地雷场的毁伤概率约为82%。 (潘鸭举)
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条