1) speed governing of main steam turbine-geared unit
主汽轮齿轮机组转速调节
2) steam turbine geared unit
主汽轮齿轮机组
1.
Fault analyses for a marine steam turbine geared unit and its major systems (I)—faults occurred in preparation process;
主汽轮齿轮机组及主要系统故障分析(I)——准备时的主要故障
2.
The forms, features, causes and countermeasures of the faults for condensing system of a marine steam turbine geared unit are introduced.
论述了新型舰用主汽轮齿轮机组冷凝系统和轴冷凝装置的故障形式、特征、原因和处理对策。
3.
The forms, features, causes and countermeasures of the faults for main components of a marine steam turbine geared unit are introduced.
论述舰船主汽轮齿轮机组主要部件的故障形式、特征、原因和处理对策。
3) main geared steam turbine unit
主齿轮汽轮机组
4) main steam turbine gear unit
主汽轮机齿轮机组
5) geared turbine
齿轮减速汽轮机
补充资料：汽轮机调节系统
汽轮机调节系统
steam turbine governing system
鑫本功能在机组起动过程中调节、控制汽轮机转速;机组并网后调节、控制输出功率;在机组甩负荷时控制转速的飞升;当电网负荷变化引起电网频率变化时，能按照调节系统静态特性自动增加或减少负荷，限制电网频率的变化范围，此过程称一次调频。一次调频的结果仍使电网频率存在偏差，再用电网中某些机组的同步器调整其功率，使电网频率恢复至额定值，此过程称二次调频。因而调节系统还具有参与电网一次调频和二次调频的功能.的1/2。采用液压反馈，可使转速不等率在3%~6%范围内无级调整 抽汽凝汽式汽轮机调节系统这种机组的调节系统在转速和输出功率之外，还要根据抽汽负荷的需要控制抽汽压力在一定范围之内。具体内容见抽汽调节。传动放大机构 ┌──┐ ┌─┼璃┐│ │ │ ││ └─┴─┴┘ ┌─────┐ │ │ ├─────┤ │勺此州叫 │ │.「1辱弓} │ └─────┘ 图1调节系统原理方框图 类型按系统结构可分为液压式、机械液压式和电液式三种。按汽轮机的基本型式可分为凝汽式汽轮机、抽汽凝汽式汽轮机、背压式汽轮机、变速汽轮机和凝汽再热式汽轮机调节系统。另外还有按基本型式组合而成的系统，如:抽汽背压式、再热抽汽式、前t式和后t式等汽轮机调节系统。 凝汽式汽轮机调节系统图2为凝汽式汽轮机全液压型调节系统原理图。图示系统采用旋转阻尼调速器、碟阀放大器、断流式双侧进油油动机、杠杆配汽机构，系三级放大交叉反馈系统。
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参考词条