1) heat-emendation
热直轴
1.
For the feature of the complex and changeable, this paper about heat-emendation process for turbine rotor had analyzed the alter of the stress and strain when it is head in different heading-length, and in order to raise the effect for that process, and it had put forward a fit length scope for the heat-emendation process.
针对汽轮机转子热直轴工艺过程存在的复杂、多变的特点 ,对转子加热段的长度对直轴过程中应力及应变的改变进行了分析 ,并提出了转子直轴加热段长度的合理范围 ,目的在于提高转子热直轴的成
2) straightening the axle
直轴
1.
Finite element analysis program was used to calculate the stress of 300MW turbine rotor in straightening the axle,and the effect of each factor is analyzed combined with the trial result.
应用有限元分析程序对300MW汽轮机转子直轴进行了应力计算,并对各影响因素进行了分析,结果表明退火处理过程中残余应力产生的塑性变形量不可忽略。
3) hotbox
[英]['hɔtbɔks] [美]['hɑt,bɑks]
热轴
1.
On the basis of the operation data of the infrared hotbox detection system of Xi an Railway Bureau in 2006 and the present conditions of application of the freight car bearings in operation in the whole railway,with the combination of applying the HMIS,the method and specific scheme to improve the fulfillment rate of hotbox in the infrared hotbox detection system are put forward.
根据西安铁路局2006年红外线轴温探测系统运用数据以及全路运用货车轴承使用现状,结合货车技术管理系统(HMIS)的使用,提出了提高红外线轴温探测系统热轴兑现率的具体方案。
2.
The infrared hotbox detection system that has being used in the railway transportation field in China has the problem of low reliability.
本文从我国采用的红外线轴温探测系统的基本原理出发,分析它误报率高的原因,提出通过改进红外线轴温探测系统探头的工作原理,由原有的探头采集每次一点改为每次进行多点采集,热轴判别方式由线到面的技术改进方法,来提高红外线轴温探测系统热轴兑现率,并提出将红外线照相技术引入到红外线轴温探测系统构想。
4) hot box
热轴
1.
By investigation and analysis,the paper points out that diameter difference,type journal box positioning,frame structure size difference and the state body supporting have an important influnce on the happen of passenger car hot box.
针对近来陆续发生的客车热轴现象,进行了运用情况调查,从轮径差、轴箱定位、构架结构尺寸差、车体支撑状态等方面进行了分析,得出了上述几方面是造成热轴主要原因的结论,并提出了相应的建议。
2.
The train can operate safely, the opportunity of stop with hot box is decreased, necessary data for overhauling is also provided.
货车滚动轴承早期故障轨边声学诊断系统通过测量和分析车辆运行过程中滚动轴承所产生的噪声,判别轴承的工作状态,对早期故障做出诊断和报警,便于故障轴承的及时处理,避免或减少轴承故障导致的燃轴、切轴和脱轨事故,从而保障行车安全,减少热轴停车,并为检修提供必要的数据。
3.
In view of a hot box trouble on the C 61Ytype gondola car, detailed analysis is made, the direct and potential causes to hot box are found out, and corresponding measures for improvement are put forward to stop this type of troubles.
针对 C6 1 Y型敞车的一起热轴故障进行了详细的分析 ,找出了产生热轴的直接和潜在的原因 ,并提出了相应的改进措施。
5) vertical axis
垂直轴，立轴
6) vertical axis
纵轴,垂直轴
补充资料：直轴
直轴
shaft straightening
直的工艺。 直轴方法对弯曲的主轴矫直通常采用以下几种方法:①捻打法，通过人工捻打弯曲轴的凹面，使该部金属纤维伸长，把轴矫正过来;②机械加压法，利用螺旋加压机把弯曲轴的凸面向下压，使该部金属纤维压缩，把轴矫直;③局部加热法，加热弯曲的凸出侧，使后(对初次弯曲后即停机进行直轴的转子，在消除内应力后弯曲度一般减小近一半)再进行加压直轴，利用油压千斤顶逐步升压。使轴承受一定的初应力，一般初应力选择50~70MPa。初应力的大小可用下式计算: 1 aD_、._、二_~~.，~_、，，__一~。~告下一未;下于E，式中l为加热段长度;D为加热段 夕l一D/22~’~”z子月H八、‘一价满’一~闪，n”~ ┌─┬───┐ │ │} │ ├─┼───┼────┬─┐ │蕊│} │万 │下│ │溺├───┼────┼─┤ │ │}介-f │卜 │) │ │ │┌──┼────┤ │ │ ││门 │、 │ │ └─┴┼──┼────┼─┼───┬──┐┌──┐ │门 │! │{ │万溅俏│_;澡││酬 │ └──┼────┤ │ │ ││ │ ┌───┤， │ │ │ │├──┤ │甲 │ /6│ │ │ ││犷T.│ │ │ │ │ │ │├──┤ │ │ │ │ │ ││几卜│ │ │ │ │ │ │└──┘┌─┬┴───┼────┼─┼───┴──┤ │ │ │ │p │j，裁，} │ └─┴────┴────┴─┴──────┘ 直轴台架简图1一M80螺柑;2一30mm厚垫圈，3一上梁;4一垫块;5一M80螺栓.6一底框;7一下梁;8一瓦座;9一滚珠支承;10一弧形垫，11一千斤顶轴的直径;a为未退火前轴的弯曲度;E为直轴温度条件下轴的弹性模量;粉为松弛效率，一般取90%。用千斤顶油压控制压力，加到预定的油压即恒压。恒压时间根据轴的松弛情况决定，当挠度变化极其缓慢时，即停止加压，松开千斤顶。盘动转子，待转子温度均匀后，测量转子弯曲度。如转子最大弯曲度在0.O4mm以下，即可停止加压。否则，再次进行加压直轴。直轴后进行回火处理，保持650℃恒温5~sh，然后以20~3。℃/h的降温速度降至25。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条