1) voltage ratio characteristic
升压比特性
2) lift-to-drag ratio characteristic
升阻比特性
1.
Two-dimension coupled implicit Naviers-Stokes equations and standard k-ε viscid models were introduced to simulate the lift characteristic,drag characteristic,pitching moment characteristic and lift-to-drag ratio characteristic of integrated hypersonic vehicle with Hark head configuration working under the conditions of inlet closed,inlet open but unfired and inlet open and fired.
采用二维耦合隐式N-S(Navier-Stokes)方程和标准k-ε湍流模型对具有哈克外形头部的一体化高超声速飞行器在进气道关闭、发动机通流以及发动机点火状态下的升力特性、阻力特性、俯仰力矩特性以及升阻比特性进行了数值模拟,考察了机身头部长细比对其气动性能的影响,结果发现,在第一种定义方式下的飞行器构型气动性能改良程度明显高于第二种定义方式,同时,随着机身头部长细比的增加,一体化高超声速飞行器的气动性能得到明显提高,可以满足飞行器巡航时的气动要求。
3) Pressure ratio characteristics
压比特性
4) Characteristics of Pressure Drop Ratio
压降比特性
6) high step-up ratio
高升压比
1.
A boost inverter on single-cycle control and high step-up ratio is put forward,and detailes the theoretic analysis.
提出了一种基于单周期控制的可实现高升压比的Boost型逆变器,并进行了详细的理论分析。
补充资料：比特性
分子式：
CAS号：
性质：单位质量或体积的电池或其电极的实际电性能的统称，是对比不同电池体系或其部件、结构的电性能优劣的重要指标，如能量密度(W·h/L)、比功率(W/kg)等。对于电池极板，也常用单位表观面积的电性能如A·h/cm2进行对比。对于活性物质，则常用其单位质量的放电容量来对比，某些金属氢化物的电性能达到250mA·h/g。
CAS号：
性质：单位质量或体积的电池或其电极的实际电性能的统称，是对比不同电池体系或其部件、结构的电性能优劣的重要指标，如能量密度(W·h/L)、比功率(W/kg)等。对于电池极板，也常用单位表观面积的电性能如A·h/cm2进行对比。对于活性物质，则常用其单位质量的放电容量来对比，某些金属氢化物的电性能达到250mA·h/g。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条