1) geomagnetic tolerance
地磁场裕度
2) earthquake allowance
地震裕度
3) geomagnetic gradient
地磁场梯度
1.
With the data of the geomagnetic gradients,which were obtained by observing several times in the whole geomagnetic observatory area in the past years,we analyze the changes of the gradi- ents of the geomagnetic observatory field and evaluate the observation environment.
利用几次在台站地磁观测区范围内的地磁场梯度观测资料,分析了台站地磁观测场地磁场梯度的变化情况,并对现有地磁场梯度环境进行了评估。
4) geomagnetic field intensity
地磁场强度
1.
According to the available paleogeomagnetic field intensity data,this study simulated instantaneous and time-integrated 10Be production rates over the last 200.
在103-105a的尺度上,地磁场强度变化是影响陆地宇生核素生成速率的主要因素,其影响程度取决于样品的地理位置和暴露时间。
2.
In view of the problem that the second environmental forces are weak and not easy to be measured,a three-axis magnetic sensor is used to detect the geomagnetic field intensity on the muzzle based on the directivity of the geomagnetic field.
针对非旋或微旋弹引信第二环境力微弱和不容易识别的问题,考虑到地磁场强度的方向性,提出应用三轴磁传感器检测炮口地磁信号,获取弹丸出炮口信息,以此作为引信冗余保险激励环境信息。
3.
In this paper, the influence character of the geomagnetic field intensity and inclination on SNMR signal has been discussed and analyzed, and the influence in Chinese region\'s have been discussed.
本文论述并分析了诸多影响因素中的地磁场强度和磁倾角对NMR信号的影响特点,进而分析了我国区域地磁场强度和磁倾角对SNMR信号的影响规律,对我国进行区域性水文地质调查中运用SNMR方法时提供了重要的参考资料。
5) market adequacy
市场充裕度
6) grads of earth magnetic field
地球磁场梯度
补充资料：喘振裕度
喘振是发动机的一种不正常的工作状态，是由压气机内的空气流量和压气机转速偏离设计状态过多而引发的。喘振是发动机的致命故障，严重时可能导致发动机空中停车甚至发动机致命损坏。衡量发动机喘振性能的指标叫做“喘振裕度”，就是说发动机的进气口流量变化多少会引发喘振，这个值一般都要求达到15％甚至20％以上。航空涡轮发动机性能要先进，稳定工作范围宽，首先要求喘振裕度要大，压气机工作点距离喘振边界远。其次，发动机抗畸变能力要强。进气口的气有时是不均匀的，尤其是飞机做大机动动作时，进气道唇口气流发生分离，造成压气机进口畸变，气流不均匀。这时发动机的喘振裕度就会减小，加减速又会把一部分喘振裕度消耗掉，也可能造成停车，所以喘振裕度必须足够，对畸变不敏感。导弹的尾焰也容易造成温度场畸变，使发动机停车，所以要有武器发射防喘自动控制系统。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条