1) driving reliability and safety analysis
驾驶可靠性与安全性分析
2) driving reliability
驾驶可靠性
1.
The reliability expression of dynamic driving behavior is derived from the driving shaping behavioural model; and then, in accordance with the combination of computer simulation and mathematical expression of driving reliability, an approach for assessing the effect of driving erroneous actions on the dynamic performance of the driver vehicle system is presented.
通过建立的驾驶行为形成模型 ,推导出描述驾驶行为动态特征的可靠性表达式 ;然后 ,结合驾驶可靠性计算公式和驾驶行为形成因子的计算机仿真 ,提出了评价驾驶失误对驾驶员车辆系统动态性能影响的方法 。
3) driving security
驾驶安全性
4) safety and reliability
安全性与可靠性
1.
The safety and reliability measures for oil/gas production equipment are important key for the safety of entire oilfield process units′ operation, operators and equipments.
油田采油厂、采气厂生产中设备的安全性与可靠性措施是确保整个工艺流程装置运行、操作人员及设备安全的关键,本文从设备的设计、技防及自动化监控、设备的监督管理三个方面,综合分析了目前采油厂、采气厂生产工艺流程设备的安全性与可靠性问题,并提出了具体措施。
5) Driver Reliability
驾驶员可靠性
1.
Driver Reliability Analysis and Its Design in Management Information System;
驾驶员可靠性分析及其在管理信息系统中的设计
6) reliability of drivers
驾驶人可靠性
补充资料：多个系统互联的可靠性分析法
多个系统互联的可靠性分析法
analytical method of reliability for com-plex interconnected power systems
duogex一tong hLJ{一orl de伙e伙oox旧9 fenxlfo多个系统互联的可靠性分析法(analytiealmethod of reliability for eomplex inter-conneeted power systems)评估由联络线连接的两个以上的系统的可靠性分析法。根据互联网络接线图的形式.可将复杂互联系统分为放射型和环型两大类。它们在分析计算可靠性的方法上具有不同的特点。 放射型互联系统由三个系统组成的最简单放射型互联系统如图1(a)所示。分析这类互联系统可靠性，原则上可以用概率数组法或等效支援机组法(见两个系统互联的可靠性分析法)，但应用后者较为简便。例如，设系统B为受援系统，可先将系统A及其与B的联络线共同形成一台等效支援机组模型，然后追加到系统B的容量模型(见发电系统模型)，这样就变成B与C两系统互联的问题，可以用二维概率数组法求解。或者继续将C系统及其与B的联络线一起再形成一台等效支援机组模型.并追加到B系统的容量棋型中，如图1(c)所示。这样就将三系统互联变成了一个单系统间题，最后可按分析单系统可命性的方法进行计算，而所得结果巳包括A和C两系统可能提供支援的全部条件的形响。当A或C为受援系统时，可以采用类似的方法来分析. 铃妓支妞帆组等效支扭机组~臼攀笔创等。‘C‘ 图l放射型复杂互联系统 (a)互联接线方式.(b)等效支提机组法筒化成两个互联 系统.(c)用等效文提机组法筒化成一个单系统 环型互联系统由三个系统组成的最简单环型互联系统如图2所示.由于环网的存在给可靠性分析带来了许多新的问题和困难，这是由于任一支援和受援系统的功率流向都不是唯一的。如果仍应用前述的等效支援机组法，则在计算前首先要确定的因素是各系统间交换功率的协议形式，包括支援功率的路径和应遵守的优先次序等.例如，在图2中系统A和C都缺电而向系统B要丫图2环型复杂互联系统求支提，假设协议规定系统A对B的支援享有优先权，只受B的备用和联络线Wl的容t限制;此外，系统C的缺电容t通过联络线W3得到补偿后，系统A还可通过联络线WZ从系统B取得附加支援.在这些协议条件下便可以联络线Wl建立一个系统B的等效支援机组。
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参考词条