1) metro train
地铁列车组
1.
Electro-magnetic design of asynchronous traction motor for metro train;
地铁列车组异步牵引电动机电磁设计方案
2) metro train
地铁列车
1.
Study on simulation algorithm of metro train operation;
地铁列车运行仿真算法研究
2.
Relation between the passenger compartment side doors space of metro train and the station shield door;
地铁列车客室侧门间距与站台屏蔽门关系的探讨
3) Subway train
地铁列车
1.
Application of reliability technique to subway train;
可靠性技术在地铁列车中的应用
2.
Event-based control technology for the optimization of subway train s running time;
用基于事件的控制技术求解地铁列车运行时间优化问题
3.
Simulation analysis on the running time of subway train;
地铁列车运行时间仿真分析
4) metro vehicle
地铁列车
1.
The frequency characteristic of the motivation force acting on the subgrade induced by Metro vehicle,its relationship with the self-vibration characteristic of building structure,and the correlative damping measures are discussed.
通过轮轨相互作用关系,建立由上部车辆与下部轨道两子系统组成的地车辆―轨道垂向耦合系统模型,分析了地铁列车运行引起的轨道路基激振力频率特性,讨论了其与建筑结构振动响应的关系以及相关的减振措施。
2.
At present, studies about simulation of metro vehicle operation are mostly on the basic issues of performance calculation.
目前关于地铁列车运行仿真方面的研究多限于牵引计算基本问题，对于各种限速、手柄操纵等需要大量现场的第一手资料和操纵经验等相关问题的研究少，因此能够满足运营单位需求的研究成果不多。
5) type A metro train
A型地铁列车
1.
The paper introduces the general design characteristics of type A metro train, which has independent intellectual property right and finical support by Shanghai government project of revitalizing the city through science and education plan.
介绍了上海市"科教兴市"项目——自主知识产权的国产化A型地铁列车的总体设计特点,对车辆总体运行环境及基本参数、车体、电气牵引控制、制动、转向架和其他辅助系统等几方面进行了综述。
补充资料：旅客列车乘务组
旅客列车为完成旅客及其行李包裹的运送任务而由出乘人员组成的小组。中国铁路旅客列车乘务组一般由列车长、列车员、列车行李员、广播员、餐茶供应人员（餐车主任、厨师、服务员、供水员、售货员）、检车员、车电员和乘警等组成。
工作内容 各国铁路旅客列车的种类、编组和服务内容都有所不同，因此旅客列车乘务组的组成人员及其工作内容也有差异。一般说来,主要工作有:①检验车票和办理补票工作；②通报站名和到发时刻；③保持车内整洁卫生；④丰富旅客的旅途文化生活；⑤保证旅客乘降安全；⑥组织好餐茶供应;⑦保证行李包裹完好,准确运送到站；⑧检查车辆走行部分和车内通风、给水、采暖、照明、空调等设备的技术状态，保证车辆运行安全；⑨维持列车内的治安秩序，杜绝旅客携带危险品、违禁品上车，并作好其他安全保卫工作。
乘务制度 分包车制和轮乘制。包车制是将乘务员按方向、线路、区段和车次（或按每一辆客车）固定下来，适用于长途旅客列车。这种制度有利于乘务员熟悉所负责的列车和沿线车站、区段的技术设备情况；易于掌握客流动态，便于加强备品和用具的管理工作；也便于乘务组班次的安排以及分配工作和休息时间，但须在列车上挂供乘务员休息用的宿营车。轮乘制一般是乘务人员不按方向、线路、区段和车次固定包车底，而是比较灵活地安排乘务人员的工作。实行轮乘制，列车可不挂宿营车，从而增加旅客的座席数量。
工作内容 各国铁路旅客列车的种类、编组和服务内容都有所不同，因此旅客列车乘务组的组成人员及其工作内容也有差异。一般说来,主要工作有:①检验车票和办理补票工作；②通报站名和到发时刻；③保持车内整洁卫生；④丰富旅客的旅途文化生活；⑤保证旅客乘降安全；⑥组织好餐茶供应;⑦保证行李包裹完好,准确运送到站；⑧检查车辆走行部分和车内通风、给水、采暖、照明、空调等设备的技术状态，保证车辆运行安全；⑨维持列车内的治安秩序，杜绝旅客携带危险品、违禁品上车，并作好其他安全保卫工作。
乘务制度 分包车制和轮乘制。包车制是将乘务员按方向、线路、区段和车次（或按每一辆客车）固定下来，适用于长途旅客列车。这种制度有利于乘务员熟悉所负责的列车和沿线车站、区段的技术设备情况；易于掌握客流动态，便于加强备品和用具的管理工作；也便于乘务组班次的安排以及分配工作和休息时间，但须在列车上挂供乘务员休息用的宿营车。轮乘制一般是乘务人员不按方向、线路、区段和车次固定包车底，而是比较灵活地安排乘务人员的工作。实行轮乘制，列车可不挂宿营车，从而增加旅客的座席数量。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条