1) digital governor system
数字式电子调速系统
2) digital speed regulation system
数字式调速系统
1.
This paper presents the simulation analysis of the digital speed regulation system of a certain diesel engine.
介绍了一种柴油机数字式调速系统数学模型的建立及仿真分析方法,通过对PID的常规算法和几种改良算法进行了仿真分析,根据仿真的结果,可为柴油发电机组转速控制算法的设计奠定基础。
4) digital governor
数字式电子调速器
1.
The models of the digital governor system of diesel engines are set up firstly.
建立了柴油机数字式电子调速系统的数学模型 ,通过Matlab仿真研究了柴油机过程参数、数字式电子调速器有关硬件、控制系统参数对调速性能的影响 ,对数字式电子调速器的研制具有一定的指导性意义 。
5) digital governor system
数字式电子调速器
1.
The mathematic model of digital governor system\'s regulation process was established.
建立数字式电子调速器调节过程的数学模型,在已知柴油机相关参数及负荷特性时,通过选定系统的比例增益系数、积分时间常数及微分时间常数值,模拟预测在特定的调节过程中柴油机转速和油门的变化规律及其调节品质,可作为实验台试验时电子调速器参数整定的参考依据。
2.
Regulation process of digital governor system used to control diesel engine is described and analyzed by way of mathematics.
用数学的方法对数字式电子调速器控制柴油机转速的调节过程进行了描述与分析。
6) digital electro-hydraulic(DEH) regulating system
数字式电液(DEH)调节系统
补充资料：数字控制调速技术
采用数字量给定和数字量反馈对电力拖动装置进行速度调节的技术。在用模拟量控制的调速系统中，对于负载和电网的扰动所引起的转速偏差，以及反馈环内某些元件参数变化所引起的转速偏移，系统都能依靠反馈控制自动进行校正；但是对于给定装置和反馈装置中参数的波动所引起的转速变化，系统没有调节能力。模拟控制调速系统中的给定装置由直流电源和电位器等组成，反馈环节由测速发电机、电流互感器等经电位器提供，因此，控制电源的波动，温度的变化和电位器机械磨损都会影响给定量及反馈量的精度。一般模拟控制系统的转速静差率(见电力拖动调速指标)往往高于0.1％。如采用数字测速装置和数字给定装置，反馈信号和给定信号就以数字脉冲的形式实现，在规定范围内的电源波动和电阻值的变化都不致影响数字量的大小，系统的抗干扰能力大大提高，转速静差率可在0.1％以内。
在数字调速系统中,数字给定装置采用数字拨盘;数字反馈装置的转速检测部分常采用光电式转速脉冲发生器，其输出的脉冲频率正比于电动机的转速。由于转速反馈量是脉冲频率fc,拨盘给定值是数字量Dg,两者必须转换成同一物理量才能进行比较。因此，数字调速有两种形式：一种是将反馈频率经过频／数转换器(F/D) 转换成数字量Dc,然后与给定的数字量Dg进行数的比较,其差值经过数／模(D/A)转换后输入调节器进行控制;另一种是将拨盘给出的数字量通过数／频(D/F) 转换器转换成给定频率fg，然后与转速反馈频率fc比较，它们的差值经过频／压(F/V)转换后去控制调节器。图1为这两种形式的原理框图。
随着微电子技术的发展和大规模集成电路的出现，数字调速已实现微型计算机全数字控制调速。全数字控制调速简称DDC。它是用计算机实现系统的数字比较、数字调节和数字触发等功能。图2为DDC直流调速系统的原理框图。 虚线框内的单元功能均由计算机来完成。
全数字调速系统的优点：①把调速系统的调速精度提高到新水平；②利用软件取代了常规系统中的大量硬件设备,从而简化系统的硬件结构,减少维修工作量；③利用软件很容易引入各种先进的控制规律，以获得良好的控制性能，如非线性控制，前馈控制，最优控制，自适应控制等；④可以与上级计算机进行信息交换，实现生产过程自动化；⑤利用软件实现系统的监控，故障自诊断，自复位等多种功能，提高系统的可靠性。
在数字调速系统中,数字给定装置采用数字拨盘;数字反馈装置的转速检测部分常采用光电式转速脉冲发生器，其输出的脉冲频率正比于电动机的转速。由于转速反馈量是脉冲频率fc,拨盘给定值是数字量Dg,两者必须转换成同一物理量才能进行比较。因此，数字调速有两种形式：一种是将反馈频率经过频／数转换器(F/D) 转换成数字量Dc,然后与给定的数字量Dg进行数的比较,其差值经过数／模(D/A)转换后输入调节器进行控制;另一种是将拨盘给出的数字量通过数／频(D/F) 转换器转换成给定频率fg，然后与转速反馈频率fc比较，它们的差值经过频／压(F/V)转换后去控制调节器。图1为这两种形式的原理框图。
随着微电子技术的发展和大规模集成电路的出现，数字调速已实现微型计算机全数字控制调速。全数字控制调速简称DDC。它是用计算机实现系统的数字比较、数字调节和数字触发等功能。图2为DDC直流调速系统的原理框图。 虚线框内的单元功能均由计算机来完成。
全数字调速系统的优点：①把调速系统的调速精度提高到新水平；②利用软件取代了常规系统中的大量硬件设备,从而简化系统的硬件结构,减少维修工作量；③利用软件很容易引入各种先进的控制规律，以获得良好的控制性能，如非线性控制，前馈控制，最优控制，自适应控制等；④可以与上级计算机进行信息交换，实现生产过程自动化；⑤利用软件实现系统的监控，故障自诊断，自复位等多种功能，提高系统的可靠性。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条