1) ACV structure
气垫船结构
1.
In the optimum design of ACV structures, it is important to find out a suitable structure type and design rules to minimize interior loading in structure components for the purpose to get lightest structure weight and to get better overall performance.
气垫船结构优化设计 ,寻找合理的结构型式及设计规则 ,减小构件内力 ,得到最小重量的结构设计 ,有效提高气垫船的设计质
2) hovercraft
[英]['hɔvəkrɑ:ft] [美]['hʌvɚ'kræft]
气垫船
1.
On a new type finned-pipe lubricating oil heating radiator on hovercrafts;
新型管翅式滑油散热器在气垫船上的应用
2.
Numerical simulation and analysis for the pressure distribution in the loop of a hovercraft;
全垫升气垫船内部流场的数值模拟与改进
3.
Simulation research on the power system of hovercrafts based on MATLAB/SIMULINK;
基于MATLAB/SIMULINK的气垫船动力系统仿真研究
3) ACV
气垫船
1.
Application of aluminum alloy single-piece bulkhead for ACV s;
气垫船铝合金整体壁板应用初探
2.
Numerical simulation of ACV′s water pressure field;
全垫升式气垫船水压场数值模拟
3.
Numerical Calculation of Sidewall ACV′S Pressure Field;
侧壁式气垫船水压场数值计算
4) air-cushion vehicle
气垫船
1.
Features of power plant of "Shenzhou" multi-purpose air-cushion vehicle;
“神州”号多用途全垫升气垫船动力装置之特色
2.
Comparison of hydrodynamic characteristics of two large air-cushion vehicles;
两条大型全垫升气垫船的流体动力性能比较
3.
The air-cushion vehicle s lift/propulsion system is a complicated and non-linear system.
气垫船垫升推进系统是一个复杂的非线性系统。
5) air cushion cargo craft
气垫货船
6) air cushion vehicle
气垫船
1.
The state-of-the-art of the development of worldwide naval air cushion vehicles;
世界军用气垫船发展现状
补充资料：气垫船
| 气垫船 air-cushion craft 利用船底与水面间的高压气垫作用，使船体部分或全部提升以实现快速航行的船舶。高压气垫是将空气压入船底，在船底周边有柔性围裙(也可以是刚性围裙)限制空气逸出而形成，以空气压力顶升船体。1959年英国建造了第一艘气垫船，航行于英吉利海峡。气垫船多为客船，也用作渡船或交通船。气垫船航行速度可达每小时80海里。按气垫船提升高度可分为全垫升式和部分垫升式。全垫升气垫船又称全浮式气垫船。是在船底四周有柔性围裙，由于是全垫升，故其速度高且适应性好，能在水面航行外，也可在平坦地面和沼泽中行驶。其推进是使用空气螺旋桨，用空气舵控制方向。部分垫升式气垫船，即侧壁气垫船。是在船体两舷设刚性侧壁，而在首尾设柔性气封装置以维持气垫，可垫升大部分船体，只能航行于水面，其推进是使用水下螺旋桨式喷水装置。航行速度高于普通船舶，但不及全垫升式气垫船。气垫船结构材质要求强度高、质量轻。使用铝合金、玻璃钢或高强度钢制造，采用航空发动机、高速柴油机等作为动力装置。 |
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参考词条