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1)  relative speed in meshing
啮合相对速率
2)  relatively speed
相对速率
3)  engaging gear teeth
啮合齿对
1.
The suitable modification parameters of engaging gear teeth can be computed according to the conditions of engagement geometry and the design load.
以理论渐开线直齿轮修形减振为目的 ,分析减小齿轮传动误差波动 ,啮合齿对齿廓综合修形参数应满足的几何条件 ;给出恒定设计载荷条件下 ,保持齿轮传动误差为定值齿廓修形参数的计算方法 ;动态计算结果表明 ,用该方法所获得的修形齿轮具有较好的减振效
4)  joggled butt joint
啮合对接
5)  Meshing phase
啮合相位
1.
The method for calculating the meshing phase and a torsional dynamics model of planetary gear were developed to study the effects of meshing phase on natural characteristics of planetary gears.
为了研究啮合相位关系对行星齿轮传动系统动态特性的影响,推导了3种啮合相位差的计算公式,并建立了行星齿轮传动的纯扭转动力学模型。
6)  meshing frequency
啮合频率
1.
According to the working state of the gearbox in the second gear, the dynamic simulation is carried out, obtaining the revolution of the output shaft, mesh force of all gears and meshing frequency.
基于三维造型软件Pro/E构建BJ2020型齿轮变速箱的实体模型,并将其导入到ADAMS中,添加约束02和载荷后建立变速箱虚拟样机模型,根据变速箱在二档时的实际工况,对其进行动力学仿真,得到输出轴转速、各级齿轮啮合力及啮合频率。
补充资料:齿轮双面啮合检查仪
      见齿轮综合检查仪。
  

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