1) optical limiter
光学限幅器
1.
A new kind of optical limiter by using the energy transfer of incident beam to oscillation is proposed.
提出了一种利用光折变晶体光振荡的光学限幅器,在SBN晶体中得到了口字型和8字型光振荡通路,给出了光振荡的阈值条件以及作为光学限幅器的透射率与耦合系数的关系,并讨论了控制光振荡形式以改变限幅器性能的途径。
2) optical hard limiter
光学硬限幅器
1.
The upper-bounds on BER of OCDMA systems using the time spreading/wavelength hopping codes is investigated with or without using the optical hard limiter.
在对跳频扩时光码分多址系统是否使用光学硬限幅器的误码率上限进行理论分析的基础上,通过仿真给出了误码率随影响系统性能的各个参数以及有无光学硬限幅器时的变化曲线,并给出了相应的分析,得到了结果:减少码片之间的碰撞概率以及使用光学硬限幅器能有效地改善系统的性能。
3) passive optical limiter
被动光学限幅器
1.
The effectiveness and limitations of reverse saturable absorption, two\|photon absorption, free\|carrier absorption, nonlinear refraction, induced scattering and photorefraction for passive optical limiters are discussed.
被动光学限幅器是利用介质的非线性光学性质实现对光的强度进行控制的器件 ,它在科研、军事和民用方面都具有广泛的应用 。
4) optical limiting
光学限幅
1.
Study on nonlinear absorption and optical limiting properties in an organic material ZnTBP-CA-PhR;
有机材料ZnTBP-CA-PhR的非线性吸收和光学限幅性能
2.
The applications of TPA, including up\|converted lasing, optical limiting, two\|photon flu orescence microscopy, three\|dimensional optical data storage and TPA micro\|fabrication are discussed.
文章综述了有机材料的双光子吸收过程、物理特性以及其实验测试和研究方法，评述了有机材料的双光子吸收效应的应用，包括上转换激射、光学限幅、双光子荧光显微成像、三维光信息存储和光学微加工等。
5) optical limiter
光限幅器
1.
e have demostrated the optical limiter using reverse saturable absorption and selffoucsing in copper phthalocyanine.
用酞菁铜金属有机染料首次演示了基于反饱和吸收和自聚焦两种效应的光限幅器。
2.
In this paper, it makes the numerical analysis of one-dimensional nonlinear photonic (1-DNPC) crystal optical limiter in theory.
光限幅器主要用于军事方面。
6) optical hardlimiter
光硬限幅器
1.
This paper proposed an all-optical scheme of code conversion, which depends on optical hardlimiter and suit time coding OCDM system.
提出了一个全光的地址码转换方案 ,该方案依赖于光硬限幅器技术 ,适用于时域编码的 OCDM系统 。
补充资料：“菲涅尔”透镜光学助降系统
该系统设在航母中部左舷的一个自稳平台上，以保证其光束不受舰体左右摇摆的影响。它由4组灯光组成，主要是中央竖排的5个分段的灯箱，通过菲涅尔透镜发出5层光束，光束与降落跑道平行，和海平面保持一定角度，形成5层坡面。每段光束层高在舰载机进入下滑道的入口处（距航母0.75海里）为6.6米，正中段为橙色光束，向上、向下分别转为黄色和红色光束，正中段灯箱两侧有水平的绿色基准定光灯。当舰载机高度和下滑角正确时，飞行员可以看到橙色光球正处于绿色基准灯的中央，保持此角度就可以准确下滑着舰。如飞行员看到的是黄色光球且处于绿色基准灯之上，就要降低高度；如看到红色光球且处于绿色基准灯之下，那就要马上升高，否则就会撞在航母尾柱端面或降到尾后大海中。
在中央灯箱左右各竖排着一组红色闪光灯，如果不允许舰载机着舰，它发出闪光，此时绿色基准灯和中央灯箱均关闭，告诉飞行员停止下降立即复飞，因此被称为“复飞灯”。复飞灯上有一组绿灯，叫做切断灯，它打开即是允许进入下滑的信号。
这些灯光由着舰引导员（lso）控制，他们在舰后部左舷lso平台上，分工观察着舰机的位置、起落架、襟翼、尾钩等的情况，一面与飞行员通话，一面操纵灯光信号。在舰岛上部左侧后部设有主飞行控制室，一名飞控官监视着飞行甲板和空中的情况，对着舰机的安全进行最后把关。在美国航母上，飞控官由老资格的中校级飞行员担任，并配有一名少校做为助手。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条