1) in-use diesel vehicle
在用柴油车
1.
The paper is going to expound new requirements of China in-use diesel vehicle emission control by analyzing important issues from the process of establishing new standards.
文章结合《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847-2005)修订中的重大问题阐述中国在用柴油车排气烟度控制方面的新要求。
2) automobile diesel
车用柴油
1.
To produce more quality automobile diesel with low cost, we must pay more attention to the development of catalysts and processes for deep removing sulfur and aromatics from diesel and for increasing diesel's octane number.
为增产高质量、低成本的车用柴油,今后一段时期,要重视深度脱硫、脱芳烃催化剂及提高催化柴油十六烷值催化剂及工艺技术的开发,进一步提高催化剂活性,降低装置投资及运行成本。
2.
The developing trend of automobile diesel in the past several years in most of the countries in the world is mainly characterized by highlighting the reduction of sulfur,increasing cetane number and further reducing aromatics and polycyclic aromatics etc in diesel.
介绍了世界车用柴油质量的现状,分析了世界车用柴油质量的发展趋势。
3) vehicle diesel engine
车用柴油机
1.
Decrease of thermal load of cylinder head in vehicle diesel engines;
车用柴油机气缸盖热负荷的改善
2.
Numerical Simulation of Homogeneous Charge Compression Ignition (HCCI) for Vehicle Diesel Engine;
车用柴油机均质充量压燃（HCCI）燃烧方式的数值模拟
3.
Review on Emission Regulations and Technical Routes about Heavy-duty Vehicle Diesel Engine
重型车用柴油机排放法规及技术路线综述
4) farm diesel vehicle
农用柴油车
1.
Wearing of farm diesel vehicle cylinder liner is a very common kind of engine failure.
农用柴油车缸套磨损是发动机最常见的失效形式,正确地认识其产生的原因、危害并采取积极的预防措施,有利于提高发动机的整机寿命和机车的使用效益。
5) automobile diesel engine
车用柴油机
1.
The market of domestic automobile diesel engines of 2006 is analyzed.
针对2006年我国车用柴油机市场,对国内车用柴油机主要生产企业的2006年生产、销售情况进行了统计分析,介绍了2006年国内欧Ⅲ及以上排放标准发动机的型号及参数情况,最后对2007年的车用柴油机市场进行了预测。
2.
In order to save energy and reduce pollution,the modern automobile diesel engine is showing its advantage increasingly.
为了节约能源,降低污染,现代车用柴油机的优势已日益凸显,正在开发的一些先进技术,将进一步把柴油机推向车用动力的主流。
6) diesel engine
车用柴油机
1.
On the polluted emission of NOx from diesel engine and the preventions;
车用柴油机NOx排气污染及治理措施
2.
As the high thermal-efficiency machines of power, diesel engines have been widely applied to the fields such as traffic transportation, agricultural machines and engineering machines.
为了控制柴油机排放，提高柴油机性能，各种技术措施相继获得了深入地研究和应用，其中，增压尤其是废气涡轮增压在提高进气压力、改善燃烧过程、降低有害物排放和噪声等方面效果显著，因而成为车用柴油机性能优化的一个重要手段。
补充资料：清洁柴油车
清洁柴油车，以其油耗低，二氧化碳排放量小的特点，正在欧洲日益普及。这种现象的背后，是其发动机、过滤器以及新型燃料等技术的开发和利用。
柴油车能够比相同排量的汽油车节省20%—30%的燃料费，二氧化碳的排放量也要低20%，这对防止地球变暖具有相当重要的意义，因此柴油车可望成为未来的“生态车”。
上世纪90年代后半期，一种用高压将燃料压成雾状后喷出，从而提高燃料效率的高压喷油技术问世。拥有了这项技术，汽车尾气的清洁度较从前有了很大的提高。而运用了这种技术的“清洁柴油车”不但减少了噪音和振动，就连乘坐也变得相当舒适。
与汽油车相比，柴油车还有一大优点，那就是可以燃烧多种燃料。
虽然目前柴油车的尾气比以前更加清洁了，但柴油车排出的主要污染物质——固体颗粒物和氮氧化物，却仍比汽油车多。今后，欧美和日本的尾气排放标准肯定会不断提高，因此，为达到未来新的尾气排放标准，柴油车必须要迎头赶上。
柴油车能够比相同排量的汽油车节省20%—30%的燃料费，二氧化碳的排放量也要低20%，这对防止地球变暖具有相当重要的意义，因此柴油车可望成为未来的“生态车”。
上世纪90年代后半期，一种用高压将燃料压成雾状后喷出，从而提高燃料效率的高压喷油技术问世。拥有了这项技术，汽车尾气的清洁度较从前有了很大的提高。而运用了这种技术的“清洁柴油车”不但减少了噪音和振动，就连乘坐也变得相当舒适。
与汽油车相比，柴油车还有一大优点，那就是可以燃烧多种燃料。
虽然目前柴油车的尾气比以前更加清洁了，但柴油车排出的主要污染物质——固体颗粒物和氮氧化物，却仍比汽油车多。今后，欧美和日本的尾气排放标准肯定会不断提高，因此，为达到未来新的尾气排放标准，柴油车必须要迎头赶上。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条