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1)  traffic noise assessment index
交通噪声评价指标
2)  traffic noise assessment
交通噪声评价
1.
The method and results given in this paper provides some data for traffic noise assessment and environment planning of residential quarters.
利用Cadna环境噪声模拟软件的交通噪声预测模型,建立某居住小区的声环境三维仿真模型,预测和评价不同降噪措施的降噪效果并进行比较,选出经济有效的降噪方案,为居住小区的交通噪声评价及环境规划提供相应的依据和技术支持。
3)  Traffic Noise Index
交通噪声指标
4)  traffic noise index (TN1)
交通噪声指数
5)  evaluation index for rail vibration and noise
轨道振动与噪声评价指标
6)  noise evaluation
噪声评价
补充资料:泵的噪声测量与评价方法(国家标准)

本标准中声功率级测定方法等效采用国际标准ISO 3746-1979《声学—噪声源声功率级测定—概测法》。
    1、主要内容与适用范围
    本标准规定了泵的噪声测量与评价方法。
    本标准适用于除潜液泵、往复泵以外的各种型式泵和泵用调速液力偶合器。在应用本标准时应优先选择声功率级方法,在条件不具备时才采用声压级方法。有争议时以声功率级为准。
    2、引用标准
    GB 3102.7    声学的量和单位
    GB 3240      声学测量中的常用频率
    GB 3241      声和振动分析用1/1和1/3倍频程滤波器
    GB 3768      噪声源声功率级的测定 简易法
    GB 3785      声级计的电、声性级及测试方法
    GB 3974      声学名词术语
    JJG 176      声压级校准器试行检定规程
    JJG 188      声级计试行检定规程
    JJG 277      标准声源检定规程
    3、泵的声功率级测定方法
    本标准规定的声功率级测定方法与GB 3768规定的方法一致,应用本方法能够较准确地了解泵或泵机组的噪声水平。在需要精确测定泵声源的声功率级时,应考虑原动机(电动机、内燃机等)噪声的影响,必要时应对原动机采取隔声(如隔声罩)等降低影响的措施。
    3.1 测量误差
    测量误差系指由各种因素造成的累积的标准偏差。
    按本标准规定测量泵的声功率级的误差为:
    a.对泵声源,其标准偏差不大于4dB;
    b.在相同测试环境中对同类型泵进行比较时,其标准偏差不大于3dB。
    3.2 声学测量环境
    理想的声学测量环境应是除一反射面(地面)外无其他反射物体。在反射面上方近似为一自由场。适合本标准的测量环境为宽广的户外或满足要求的房间。测量泵的噪声一般都在试验室(试泵场)进行。
    3.2.1 对测量环境(试验室、试泵场)的要求
    评定试验室是否符合要求的标准为A/S≥1(A为试验室房间的吸声量,S为测量表面的面积)或环境修正值K2≤7。

说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条