1) field artillery system
炮兵系统
1.
A method for the multi target locating and tracking with the multi sensor in a field artillery system is studied.
研究炮兵系统多传感器多目标定位和跟踪的建模方法 。
2) artillery C~3I system
炮兵C3I系统
1.
Ballistic math models used by different echelons of artillery C~3I systems and fire control systems are various,and each has its history background,applicable occasions,advantages and disadvantages.
各级炮兵C3I系统、火控系统等决定射击诸元所采用的弹道数学模型比较多,每一种模型都有其产生的历史背景、适用的场合、优点和不足。
3) artillery command system
炮兵指挥系统
1.
This paper analyses the feasibility and necessity of C~3I system simultion,discusses the technology specification of HLA,puts forward a kind of artillery command system simulation structure that can be connected with the real environment and easy to expand,and gi.
分析了C3I系统仿真的可行性和必要性,简要介绍了HLA高级体系结构的技术规范,提出了一种基于HLA/RTI的能与实践相接的、易于扩展的炮兵指挥系统仿真框架,并依据联邦开发与执行过程模型(FEDEP)给出了该系统的设计与开发过程。
2.
To the problems that test equipments of artillery command system process a large amount of message analysis and editorial programming which are at low level of universal property.
针对目前炮兵指挥系统测试设备报文解析、编辑程序量大、通用化程度低的情况,在研究分析炮兵指挥系统报文基础上,提出了适用于各种型号炮兵指挥系统报文解析、编辑组报的通用报文解析与编辑模型。
4) artillery C 3I system
炮兵C~3I系统
5) Artillery Positioning System
炮兵定位系统
6) artillery command automation system
炮兵指挥自动化系统
1.
The artillery command automation system is called as the machine which can doubly enhance the operatioal efficiency,and is important more and more to the world countries and its armies.
分析了指挥自动化系统所拥有的共同性能指标特征,从武器系统作战效能与其自身性能之间的必然联系入手,定量分析了其数量关系,并建立了炮兵指挥自动化系统作战效能指数模型,为比较这类系统的作战效能提供了参考。
2.
Around the development process of an artillery command automation system,a model is established by making use of Unified Modeling Language(UML).
围绕开发一个炮兵指挥自动化系统的整个过程,利用统一建模语言(UM L)建立模型,利用一系列视图描述了从需求分析、系统设计,到物理实现和系统部署的整个过程,将复杂的指挥系统用简单明了的可视化图形表示出来,给整个指挥自动化系统的开发提供了有利的条件。
补充资料：法兰西的"恺撒"“卡车载炮兵系统”
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法兰西的"恺撒"“卡车载炮兵系统”
“恺撒”系统由法国地面武器工业集团(简称giat公司)自筹资金进行研制，演示样炮安装在德国梅塞德斯•奔驰公司研制的“乌尼莫格”u2450l型6×6卡车底盘上，于1994年6月首次在巴黎萨托里武器装备展览会上登台亮相。首门演示样炮安装了一个供驾驶员和炮长乘坐的非装甲防护驾驶舱，紧随其后又安装了一个非装甲防护座舱供另外4名乘员使用。火炮身管安装在卡车后部，炮口越过驾驶舱指向前方。作战时，该炮的大型一体化驻锄板通过液压装置放置到地面上，卡车底盘后部的4个车轮则脱离地面，由驻锄承受火炮的大部分重量，并增加了发射时的稳定性。对演示样炮进行了一系列试验和改进后，giat公司于1998年展示的首门全系统样炮(p1)带有一个重新设计的驻锄，一个新型统一驾驶舱和一个自动火炮瞄准系统。该样炮在法国和中东地区进行了广泛的试验。改进后的一体化驾驶舱可容纳全部6名乘员。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。