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1)  target aerocraft
目标航天器
1.
During a space interconnection, observing the target aerocraft using optical measurement equipments is directly affected by sun illumination reflect intensity .
在空间交会对接过程中 ,光学测量装置对目标航天器的观测将直接受太阳光照反射强度的影响 ,空间交会对接必须在满足太阳光照条件的前提下进行。
2)  aerospace project
航天项目
1.
The thesis proposes the importance of developing an independent innovative capacity of aerospace project,and analyzes the result of utility on the base of the game theory.
对航天项目中采取自主创新成果的重要性进行了阐述,并以博弈理论分析了在航天项目自主创新成果应用情况,最终提出若干政策建议。
3)  aerospace program
航天项目
1.
So it is particularly important for the aerospace program to put the risk management into practice.
航天项目是一项复杂的系统工程。
4)  target track
目标航迹
1.
The aerial target track analysis is the basis and important reference of the ground-to-air missiles s fire control.
空中目标航迹分析是地空导弹火力运用的前提和重要依据。
2.
This paper gives a method which is used to deterime water surface target tracks by a non fixed under water platform.
给出了非固定水下平台对水面目标航迹的确定方法,提供了一种方 法修正平台倾斜和旋转对确定目标航迹带来的影响,并在平台倾斜不大时进行了简化,最后利用仿真数据进行了仿真验证。
3.
Then,aiming at simulation task requirement,we have designed target horizon distance estimation model,target track computation model,time judgment model when fighter plane firing Air-to-Ground Missile(or Anti Radar Missile) and Air-to-Ground Missile(or Anti Radar Missile) trajectory model.
然后,针对仿真任务需求,建立了目标水平距离估算模型、目标航迹计算模型、载机发射空地导弹(反辐射导弹)时刻判断模型和空地导弹(反辐射导弹)弹道模型。
5)  target course
目标航向
1.
A study on calculating and validation of target course and speed
目标航向航速解算及验证方法研究
2.
The fuzzy controller consists of two inputs:absolute value of difference between last target course and the present observation target course;absolute value of measurement residual.
此算法将前一目标航向与当前观测目标航向之差的绝对值和测量残留绝对值作为模糊控制器输入变量,充分利用模糊逻辑与卡尔曼滤波的各自优点,进一步提高估计器的估计性能。
6)  aerial aim route
目标航路
1.
In this paper, feature of aerial aim route are analysed, Model of aerial aim route are obtained, predictor and filter of aerial aim route are obtained by recurrece least squares, Method are simulated in this paper, Result of simulations are analysed.
本文在等加速俯冲飞行假定下,分析了近程空中目标航路的特点,并据此提出了目标航路模型。
补充资料:航天器姿态敏感器
      航天器姿态控制系统的测量部件。它获取航天器的姿态信息,输出与姿态参数成函数关系的电量。按获取姿态信息的方法,姿态敏感器分为光学敏感器、惯性敏感器、射频敏感器和磁敏感器等几类。
  
  ①光学敏感器:对某些姿态参考源(主要是天体)发出或反射的光辐射敏感,并借此获取航天器相对于这些参考源的姿态信息。光学敏感器按参考源分类有地球敏感器、太阳敏感器、恒星敏感器、月球敏感器和行星敏感器等。光学敏感器与许多光学仪器一样,由光学系统、探测器(起光电转换作用)和处理电路组成。有的光学敏感器还有扫描机构。
  
  ②惯性敏感器:它利用力学规律获取航天器相对于惯性空间的姿态信息。惯性敏感器包括陀螺仪和惯性平台。航天器较多采用捷联式陀螺仪(见陀螺仪)。与其他姿态敏感器相比,惯性敏感器不但能得到姿态参数,还能输出姿态参数的变化率。此外,它的工作方式是自主的,完全不依赖外界条件,有利于保证航天器在特殊情况下不失去姿态信息。航天器用陀螺仪的精度已达0.001度/时数量级。
  
  ③射频敏感器:它接收人工发射站发射的射频电波,并借此获得航天器相对于发射站的姿态信息。常用的射频敏感器有单脉冲比相射频敏感器和单脉冲比幅射频敏感器两种。它们都有两副接收天线。前者的工作原理是利用两副天线所收到的射频信号的相位差与姿态有一定的关系,后者则利用两副天线所收到的射频信号的幅度差与姿态有一定的关系。射频敏感器的精度很高,已达0.01°数量级。
  
  ④磁敏感器:它利用天体(主要是地球)的磁场获取航天器相对于天体的姿态信息,习惯上多称为磁强计。常用的磁敏感器有搜索线圈式和磁门式两种。搜索线圈式磁强计的线圈在磁场中运动,线圈中感应电势的相位是姿态的函数。磁门式磁强计有两个分别用交流激磁的铁芯,外磁场使这两个铁芯的总磁通出现二次谐波,其大小和符号是姿态的函数。磁敏感器的精度比较低,在1°数量级。
  
  

参考书目
   J.R.Wertz, ed.,Spacecraft Attitude Determination and Control,D. Reidel Pub1. Co.,Dordrecht,Boston,London,1978.
  

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