1) airspace sovereignty
领空主权
2) territory sovereignty
领土主权
1.
Well-informed with wide interests and copious writings,Xie cares about national security,the frontier s political and economic construction,territory sovereignty,national defense and diplomacy.
他关心国家安危,关心边疆政治建设和经济建设,关心国家领土主权,关心边疆的国防与外交,希望祖国富强。
3) inland waters sovereignty
领水主权
1.
Signing new treaties and resuming partly the inland waters sovereignty in the governance of the Repybblic of China;
民国时期中外新条约的签订与领水主权的部分恢复
4) sovereign rights over territorial waters
领水主权
1.
A study on China s safe-keeping for sovereign rights over territorial waters in pre-treaty days;
试论条约前时代清政府对领水主权的维护
补充资料：领空
| 领空 territorial airspace 隶属于国家主权的国家的领陆和领水的上空。 20世纪以前，关于国家对领陆和领水的上空是否拥有完全的主权，曾有以下4种不同的主张： ①认为整个空间是自由的和不可占有的，国家对其国土的上空不拥有主权。②认为离地面一定高度以下的空间为领空，其上为公共空间，公空和公海一样是完全自由的，不属于任何国家。③承认国家对领空的主权，但以允许外国飞机无害通过（见领海）为条件。④认为国家对领陆和领水的上空，即空气空间，具有完全的主权。 在第一次世界大战期间，飞机开始成为战争的工具。不论交战国或中立国都禁止外国飞机不经允许飞越其国土的上空。前者旨在巩固国防，后者为了保护中立。在国内立法方面，一些国家已订有对其国土上空行使管辖的法律，另外一些国家则划定某些地区的上空为禁区，不许外国飞机飞入。 第一次世界大战后，1919年在巴黎缔结1922年开始生效的《巴黎航空公约》，是国际上第一个关于空中立法的条约。该约承认“每一国家对其领土上的空气空间具有完全的和排他的主权”。同时，缔约国承允对民用航空器在和平时期相互给予无害通过的自由。1944年在芝加哥缔结的《国际民用航空公约》遵循了《巴黎航空公约》这一原则，但是随着人造卫星的上天，外层空间法律制度逐步形成，关于国家的空中主权（即领空）只限于空气空间而不能扩展到外层空间这一法律原则，已日益为国际上所普遍接受(见外层空间)。 1944年在芝加哥缔结的《国际民用航空公约》代替了《巴黎航空公约》，对国际民航活动制定了一系列原则和规定。同时还缔结了《国际航空运输协定》和《国际航空过境协定》。 中华人民共和国于1974年承认了芝加哥《国际民用航空公约》，并在同年当选为国际民用航空组织的理事国，同时还在平等互利的基础上同许多国家缔结了双边协定，以促进国际民用航空事业的发展。 |
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参考词条