1) turbine blade parts
汽轮机叶片部件
1.
In view of the requirements for assembling process planning of the turbine blade parts,and combining with the feature-based modeling technology and case-based reasoning,an information representation method and case similarity algorithm of hierarchical feature model for turbine blade parts is presented.
针对大型汽轮机叶片部件装配工艺设计的实际需要,将特征建模技术与实例推理相结合,提出叶片部件的特征层次结构信息描述方法和实例相似度算法,并在所开发的工艺设计与资源管理集成CAPP系统中得到应用验证,较好地解决了工艺设计知识和相似工艺实例重用的问题。
2) steam turbine blade
汽轮机叶片
1.
Reliability calculation of steam turbine blade based on SFEM and mean-variance method;
基于随机有限元—一次二阶矩法的汽轮机叶片可靠度计算
2.
The development and research of automatic building NC of CNC steam turbine blade belt grinding machine
汽轮机叶片数控砂带磨床自动编程系统的开发研究
3) turbine blade
汽轮机叶片
1.
Application of numeric simulating technology in hot die forging turbine blade;
数值模拟技术在汽轮机叶片模锻成形中的应用
2.
Influence of billet-die interface friction on die forging deformation of steam turbine blade;
锻坯/模具界面摩擦对汽轮机叶片模锻成形的影响
4) turbine blades
汽轮机叶片
1.
Base on the analyses of characteristics in steam turbine blades parts, the general methods of 3-D geometric modeling using CAD/CAM software were introduced, and point out the applications in process of turbine blades design & manufacturing.
通过对汽轮机叶片汽道型面及叶根、叶冠部分几何造型特点的分析,介绍了应用CAD/CAM软件对汽轮机叶片进行三维几何造型的一般方法并指出了在叶片设计及制造过程中的应用。
5) Steam turbine blades
汽轮机叶片
1.
Optimization of preparation parameters for 316L stainless steel deposition on steam turbine blades by high-energy micro-arc process
汽轮机叶片钢表面高能微弧沉积316L不锈钢涂层优化工艺
2.
Stainless steel 316L was deposited onto surfaces of steam turbine blades made of steel 2Cr13 by high-energy micro-arc process.
利用高能微弧沉积方法在汽轮机叶片材料2Cr13钢上制备316L涂层,对基体材料和沉积层结合界面的显微组织、成分、硬度和耐腐蚀性能进行了研究。
补充资料：汽轮机叶片用钢
汽轮机叶片用钢
steel for turbine blade
q一IunJI yeP一on yonggang汽轮机叶片用钢(steel for turbin。blade) 汽轮机中动静叶片用钢的总称。汽轮机叶片受高温高压蒸汽的作用，工作中承受着较大的弯矩，高速运转中的动叶片还要承受很高的离心力;处于湿燕汽区的叶片，特别是末级，要经受电化学腐蚀及水滴冲蚀.动叶片还要承受很复杂的激振力。因此，叶片用钢应满足以下要求:①有足够的室温、高温力学性能和抗姗变性能，②有高的抗振动衰减能力;③高的组织稳定性;④良好的耐腐蚀和抗冲蚀能力;⑤良好的工艺性能. 叶片材料应用ICrl3、ZCrz3等及以此为基含有Mo、W、Nb、B、Ni等强化元素的12%一13%Cr钢，有良好的抗振性能和抗腐蚀性能，成为汽轮机叶片的主要材料‘但在某些工作温度簇400℃和要求抗腐蚀性不高的过热燕汽区工作的叶片，可用一些低合金钢制作叶片以降低造价，如ZoerMo、ZsMnZv及15MnMoVCu等。在湿蒸汽区工作的叶片需用抗腐蚀性高的不锈钢，并随着使用温度的提高及叶片尺寸的加大要使用有更高高温强度或强度的叶片用钢材料。Icr13、2Cr13等可用于工作温度簇45。‘C叶片。温度超过500℃，需在ICr13型的基础上，加入多元合金元素Mo、W、Nb、B、Ni等强化的钢。如CrllMoV钢用于工作温度簇540℃的高温区叶片;CrlZWNIMoV用于工作温度(580C的高温区叶片，CrlZWMoNbVB钢用于590C以下的高温区叶片。ZCrlZNIMo1WIV(美国钢号C一422)用于大容量汽轮机动叶片，其室温屈服强度)760 MPa.大容量机组末级叶片因其尺寸大因而所受离心力大，采用有高屈服强度的合金元素强化的12%Cr钢:如高度为851mm叶片，用ZCrllNIMo1V钢(工厂牌号)，其屈服强度不低于655 MPa;高度在1000 mm左右的叶片，采用ZCrlZNiZWIMolV，其屈服强度不低于735 MPa。另外，尚可用降低回火温度，以牺牲少量的塑性和韧性，获得高的强度的方法。更先进的方法是采用比重小和强度高的材料，如钦合金材料TIA16V4和TIA17Mo4等以及正在研究采用的碳化物或玻璃纤维增强塑料作为末级长叶片材料，后者比重仅为钢的四分之一。 叶片表面强化保护末级叶片和次末级叶片，尤其在叶片上部进汽侧背弧处有严重的水冲蚀损坏问题，解决的方法是进行表面强化保护处理，如银焊司太立合金片、表面淬硬、电火花强化、镀铬、等离子喷镀、渗氮等。其中以司太立合金片的抗水冲蚀效果最好。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条