1) end resistance coefficient
端阻力影响系数
1.
Through the analysis on the elements influencing the bearing capability such as settlement, mud thick and shape of hole wall the mechanics adopting post grouting technology to enhancing bearing capability of single pile are elaborated and the side resistance coefficient and end resistance coefficient are introduced.
说明了后压浆技术在钻孔灌注桩施工中提高单桩承载力的机理 ,并引入侧阻力影响系数及端阻力影响系数 ,提出了后压浆钻孔灌注桩单桩承载力的计算方
2) side resistance coefficient
侧阻力影响系数
1.
Through the analysis on the elements influencing the bearing capability such as settlement, mud thick and shape of hole wall the mechanics adopting post grouting technology to enhancing bearing capability of single pile are elaborated and the side resistance coefficient and end resistance coefficient are introduced.
说明了后压浆技术在钻孔灌注桩施工中提高单桩承载力的机理 ,并引入侧阻力影响系数及端阻力影响系数 ,提出了后压浆钻孔灌注桩单桩承载力的计算方
3) ratio of net closed coupled ξ/uncoupled ξ
局部阻力相邻影响系数
4) diffusion coefficient
影响力系数
1.
Based on 2002 Input-Output tables for Hebei,the paper first calculates diffusion coefficient and inducing coefficient of all methods;Then analyses the calculation results,discusses the proper meaning.
讨论了影响力系数和感应度系数的主要计算方法。
2.
The paper calculates the diffusion coefficient and the induct coefficient of 38 industries in Sichuan Province with the method of Input-out analysis.
运用投入产出分析方法,计算出四川省38个部门产业影响力系数和感应度系数,对38个部门产业关联情况进行分析,判断某个产业对四川经济发展的带动作用和四川经济发展对其的需求程度,并结合四川省目前产业发展基础,选择确定在整个经济发展中起重要作用的主导产业作为四川省产业发展的重点。
5) influence coefficient
影响力系数
1.
The result shows the response coefficient and influence coefficient are increasing year after year,and in agricultural structure,the value of FE is more than 1 in livestock husbandry,fishery and others,especially livestock husbandry.
结果表明 ,从农业结构分析 ,农业的感应度系数和影响力系数都在逐年增大 ;畜牧业、渔业和其他农业的FE值均大于 1 ,特别是畜牧业值最大 。
2.
The response coefficient and influence coefficient in input-output method are often used to appraise the tensile and impulse action of each sector and identify the key sectors in industrial economics.
产业经济学常用投入产出方法中的影响力系数和感应度系数来评价部门的拉动和推动作用,从而作为确定国民经济中关键部门最重要的参考指标。
6) effect coefficient
影响力系数
1.
By calculating the effect coefficient and sensitivity coefficient based on the input-output table of 2002 in China,we analyze the status of China’s 42 industrial departments and identify the key departments.
利用我国投入产出表,计算出反映产业关联的影响力系数和感应度系数,分析了各产业在国民经济发展中的地位,指出了关键产业,为政府决策提供依据。
2.
Based on Zhejiang\'s 2002 and 2005 Input-Output tables with 42 industrial sectors,this article separately calculates each sector\'s effect coefficient and sensitivity coefficient with the method of input-output analysis.
基于浙江省2002年和2005年42部门投入产出表,运用投入产出分析方法分别测算各个部门的影响力系数和感应度系数,并按各个部门这两个系数的大小分别进行了排序,在此基础上对2002年、2005年浙江省产业进行关联比较分析,由此发现浙江省2002、2005年主导产业部门绝大多数属于装备制造业部门,能源、原材料等基础产业部门对经济制约显著,而第三产业发育不足。
补充资料：空气阻力系数
汽车在行驶中由于空气阻力的作用，围绕着汽车重心同时产生纵向、侧向和垂直等三个方向的空气动力量，其中纵向空气力量是最大的空气阻力，大约占整体空气阻力的80％以上。空气阻力系数值是由风洞测试得出来的。由于空气阻力与空气阻力系数成正比关系，现代轿车为了减少空气阻力就必须要考虑降低空气阻力系数。从20世纪50年代到70年代初，轿车的空气阻力系数维持在0.4至0.6之间。70年代能源危机后，各国为了进一步节约能源，降低油耗，都致力于降低空气阻力系数。现在轿车的空气阻力系数一般在0.28至0.4之间。
试验表明，空气阻力系数每降低10％，燃油节省7％左右。曾有人对两种相同质量、相同尺寸，但具有不同空气阻力系数(分别是0.44和0.25)的轿车进行比较，以每小时88kin的时速行驶了100km，燃油消耗后者比前者节约了1.7L。
试验表明，空气阻力系数每降低10％，燃油节省7％左右。曾有人对两种相同质量、相同尺寸，但具有不同空气阻力系数(分别是0.44和0.25)的轿车进行比较，以每小时88kin的时速行驶了100km，燃油消耗后者比前者节约了1.7L。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条