2) humanization design in metro station environment
地铁车站内部空间环境"人性化"设计
3) subway station
地铁车站
1.
Terror attack risk assessment of subway station based of game theory;
基于博弈论的地铁车站恐怖袭击风险定量研究
2.
Control of deformation of operating subway station induced by adjacent deep excavation;
基坑开挖引起紧贴运营地铁车站的变形控制研究
3.
Study on seismic responses of a subway station and design parameters of ground motions;
地铁车站的强地震反应分析及设计地震动参数研究
4) metro station
地铁车站
1.
Numerical simulation and analysis of earthquake damages of Dakai metro station caused by Kobe earthquake;
阪神地震中大开地铁车站震害机制数值仿真分析
2.
Numerical simulation of different ventilation strategy designed for vehicle fire in metro station;
不同通风模式下地铁车站内列车火灾的数值模拟
3.
Waterproof Technology for Metro Station with Single Wall Lining in Rich Water and Soft Soil Ground;
富水软土地区单墙衬砌地铁车站防水技术
5) Subway Stations
地铁车站
1.
Combining with commerce exploitation, Subway Stations in Central Business District (CBD) make the person flow grow and the structure complicated in underground space.
城市中心区地铁车站与商业开发相结合,使得地下空间人流量大,结构复杂。
2.
This paper talks about the characteristics of metro stations,the main points in designing the sprinkler systems,including the delimitation of the defined fire areas,the calculation of rational water power and the arrangement of sprinklers in subway stations.
自动喷水灭火系统是非常经济且控灭火效率极高的固定灭火系统,上海是我国第一个明文规定在地铁车站中设置该系统的城市。
3.
Most subway stations in Shanghai were constructed in succession,in which the end well of station was designed relatively big.
介绍了地铁车站端头井在周边环境复杂、跨度大且支撑体系复杂情况下的施工方案。
6) underground station
地铁车站
1.
With the quickly developing of subway, the artistic space design of the underground station catches more attention in abroad, and this phenomenon presents multiplex tendency.
随着地铁交通的快速发展，地铁车站空间设计的艺术性在国外受到更多的关注，其发展呈现多元化的趋势。
补充资料：内部经济和内部不经济
内部经济和内部不经济
【内部经济和内部不经济】用以反映当一个生产单位扩大规模时由内部因素引起的收益变化状况的一对概念。 内部经济是指一个生产单位在扩大经营规模时由自身内部所引起的收益的增加。由于经营规模的扩大，企业内部可以实行更加精细的分工，降低管理人员的比重，购买大型的高效率的生产设备，充分利用副产品，减少购销费用，这些都会使企业的平均生产成本下降，使收益增加的幅度大于规模扩大的幅度，从而产生内部经济。 与内部经济相反的是内部不经济。内部不经济是指一个生产单位在扩大经营规模时，由自身内部所引起的收益的下降。由于规模过大使得管理不便、管理效率降低，内部通讯联系费用增加，需要增设购销机构，这些都有可能使生产过程呈现规模收益递减的特征，收益增加的幅度小于规模扩大的幅度，平均生产成本上升，造成内部不经济。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条