1) wind reliability
抗风可靠度
1.
Based on random vibration theory, a wind reliability analysis method of the aqueduct structure is established, the lateral displacement of the aqueduct body is a control parameter in the method.
因此 ,渡槽结构的抗风能力特别是抗风可靠度是一个非常重要 ,并且值得深入研究的问题。
2) seismic reliability
抗震可靠度
1.
Verification of consistency of two simplified analytical formulations for structural seismic reliability
结构抗震可靠度二种简化解析表达式的一致性证明
2.
The seismic reliability analysis based on deformability of SRC frame structures was processed.
分析了SRC框架结构基于变形能力的抗震可靠度,分别阐述了多遇地震作用下结构弹性层间位移限值和罕遇地震作用下结构弹塑性层间位移限值的计算方法,基于M ATLAB编程得出结构弹性层间位移、结构弹性层间位移限值、结构弹塑性层间位移和结构弹塑性层间位移限值的概率分布类型及统计特性。
3.
Considering nonlinear seismic responses with the elastic-plastic inter-story drift augmentation coefficient method,seismic reliability analysis was performed to a multi-story regular RC frame structure through the mean-variance method and deformation damage criterion.
对现有混凝土结构的几种常用地震破坏准则进行了简要的归纳与总结,结合一钢筋混凝土框架结构,在求得配筋结构层间极限变形能力的基础上,利用弹塑性层间位移增大系数法直接统计层间位移的反应结果,采用变形破坏准则的一次二阶矩法对考虑非线性因素的钢筋混凝土框架结构的抗震可靠度问题进行了分析,探讨了这一方法的实施要点。
3) flexural reliability
抗弯可靠度
4) anti-shear reliability
抗剪可靠度
1.
Prediction method on anti-shear reliability of existing reinforced concrete beam in atmosphere environment;
大气环境下在役钢筋混凝土梁抗剪可靠度的预估方法
2.
Assessment method on anti-shear reliability of existing reinforced concrete beam;
在役钢筋混凝土梁斜截面抗剪可靠度评估方法
5) aseismic reliability
抗震可靠度
1.
Based on the basic principles of finite element dynamical analysis,an analysis method of the longitudinal non-stationary stochastic seismic responses and the aseismic reliability of tunnels is studied,and the evaluation for.
以南京长江越江隧道初步设计方案(沉管段)为例,计算了其在非平稳随机过程地震动作用下的动力反应均方根值和纵向抗震动力可靠度,并研究了管段接头的抗震可靠度。
2.
The aseismic reliability of brick buildings is analyzed and c.
本文运用随机振动振型分解均值反应谱方法，对砖结构层间地震剪力、弹性反应变形进行了分析，并对其阻尼模型进行了研究；阐述了基于单体建筑实测数据对层间墙体抗剪承载力进行统计分析的方法；确立了多层串联结构体系“小震不坏”的抗震可靠度评价模型。
3.
The paper presents a new scheme for stochastic seismic response and aseismic reliability assessment of base-isolated structures,which integrates the probability density evolution method with the physical stochastic ground motion model.
将概率密度演化方法与物理随机地震动模型相结合,发展了隔震结构的随机地震反应与抗震可靠度评价方法。
6) anti-slide reliability
抗滑可靠度
补充资料：厂房构件可靠度
厂房构件可靠度
structural reliability of industrial building
翩口归归脚 Chongfong]l egou kek。。du后，应使由荷载标准值产生的截面内力不大于该截面 厂房结构可靠度(s tructural reliability of in一按材料性能和几何参数标准值求得的抵抗内力。 dustrial bnilding)在规定的时间内和规定的条对于正常使用极限状态，应使按荷载的短期效应 件下，厂房结构完成预定功能的概率。它采用以概率理组合和长期效应组合计算的结构构件的变形和局部损 论为基础的极限状态设计方法分析确定。规定的时间伤(如裂缝)不超过相应的规定限值。 是指设计基准期，规定的条件是指正常设计、正常施工荷载代表值可分为标准值和准永久值。荷载标准 和正常使用的条件，预定功能是指厂房结构的承载能值用于承载能力极限状态和正常使用极限状态的短期 力、适用性和耐久性。效应组合。当荷载统计资料齐全时，荷载标准值应采用 设计基准期和预定功能厂房结构设计基准期是其概率分布的某个上分位值，也可采用规定的正常情 在计算结构可靠度时，考虑各项基本变量，如荷载与时况下的偏大值。可变荷载的准永久值则用于正常使用 间的关系时取用的基准时间。一般取为50年。极限状态的长期效应组合，其值小于标准值，但在设计 厂房结构预定功能包括能承受正常施工和使用可基准期内作用的时间较长。 能出现的各种作用，如荷载、温度变化、不均匀沉降和在进行承载能力极限状态设计时，荷载的标准值 地震作用等;在正常使用时具有良好的工作性能，足够要乘以荷载分项系数。一般，荷载分项系数大于1。计 的耐久性以及发生偶然事件后，仍能保持必须的整体入荷载分项系数是为了考虑荷载的变异对承载能力的 稳定性。影响。当有多个可变荷载同时作用时，还应计人小于1 结构极限状态结构或结构的一部分，当超过某的荷载组合系数，以考虑多个可变荷载同时达到标准 一特定状态则不能满足设计规定的某一功能要求时，值的可能性较小的影响。 此特定状态即称为该功能的极限状态。极限状态分为截面的抵抗能力和构件的变形、损伤值，取决于材 承载能力极限状态和正常使用极限状态。承载能力极料性能和几何参数的标准值。 限状态是对应于结构或结构构件达到最大承载能力或材料性能中的强度标准值，可以根据材料试件的 不适于继续承载的变形。如结构构件或连接因荷载超试验资料统计确定，一般取其概率分布的某个下分位 过材料强度而破坏、失稳、倾覆等。正常使用极限状态值口在承载能力极限状态设计中，为了考虑其他因素对 是对应于结构构件达到正常使用或耐久性功能的某项材料性能和构件截面抗力的影响，材料性能标准值要 规定限值。如影响正常使用或外观的变形，影响正常使除以大于l的材料性能分项系数。其他材料性能，如弹 用或耐久性的局部损伤、振动等。性模量等一般取其概率分布的平均值作为标准值。
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参考词条