2) liquefied gas tanker operation
液化气体船作业
3) liquefied-gas vessel
液化气体运输船
4) gas carrier
液化气船
1.
The system provides the basics for the quantitative analysis on the navigation safety of the gas carrier.
分析液化气运输中影响航行安全的有关因素,提出综合评价液化气船航行安全的指标体系,为进一步定量分析液化气船航行安全提供依据。
5) LPG carrier
液化气船
1.
Discussion on tightening up the safety management for LPG carrierYan songyin;
对加强液化气船安全管理的探讨
6) liquefied gas carrier
液化气船
1.
This paper introduces not only the liquefied gas carrier equipment including some special equipment, but also takes the view about "human-equipment-environment-control".
随着液化气船舶的发展,涉及液化气船的风险也越来越大,充分重视此类船舶的安全管理已经成为当前的重要课题。
2.
This evaluation in simulation system consists of two parts according to the feature of handling program of liquefied gas carrier and trained learner:qualitative assessment based on expert system for operator′s handling process of cargo system and quantitative assessment based on Fuzzy comprehensive evaluation for change of the whole carrier′s state caused by operator′s operation.
根据液化气船装卸货作业特点,从培训学员的角度出发将评估系统分为两部分:利用专家系统对学员操作货物系统元件过程的定性评估和模糊综合评判方法对学员作业时引起船舶状态变化的定量评估。
3.
By analyzing the causes of loss and damage in cargo transporting by small_sized full_compressed liquefied gas carrier, the paper introduces some measures to reduce the loss and damage.
通过对全压式小型液化气船货差货损原因的分析 ,提出了如何减少其货差货损的具体措施。
补充资料：气体液化
分子式：
CAS号：
性质：使气体凝结变为液态的过程。气体的温度在它的临界温度（TC）以上时，不管用多大压力都不能使它液化。由于大多数气体的临界温度很低（例如空气的TC =132K），所以要液化气体先要使它降温。最常用的降温方法是节流膨胀，即林德（Linde）法。气体经压缩后进入热交换器中的螺旋管的喷嘴进行节流膨胀后变冷，冷气回至压缩机时又使螺旋管中热气冷却，如此经多次循环，即有部分气体在节流膨胀后液化。对氢和氦则在节流膨胀前须将其分别用液氮和液氢冷至195K和23.6K以下。采用压缩或压缩冷却并用的方法使其降至临界温度以下也发生液化。气体液化是放出热量。临界温度较高的气体，在常温下经压缩就能液化，如二氧化碳、二氧化硫、乙炔等碳氢化合物；临界温度较低的气体如一氧化碳须经压缩和冷却才能液化。临界温度很低的气体，须经压缩并冷却到接近绝对零度的低温才能液化（例如氢氦等）。
CAS号：
性质：使气体凝结变为液态的过程。气体的温度在它的临界温度（TC）以上时，不管用多大压力都不能使它液化。由于大多数气体的临界温度很低（例如空气的TC =132K），所以要液化气体先要使它降温。最常用的降温方法是节流膨胀，即林德（Linde）法。气体经压缩后进入热交换器中的螺旋管的喷嘴进行节流膨胀后变冷，冷气回至压缩机时又使螺旋管中热气冷却，如此经多次循环，即有部分气体在节流膨胀后液化。对氢和氦则在节流膨胀前须将其分别用液氮和液氢冷至195K和23.6K以下。采用压缩或压缩冷却并用的方法使其降至临界温度以下也发生液化。气体液化是放出热量。临界温度较高的气体，在常温下经压缩就能液化，如二氧化碳、二氧化硫、乙炔等碳氢化合物；临界温度较低的气体如一氧化碳须经压缩和冷却才能液化。临界温度很低的气体，须经压缩并冷却到接近绝对零度的低温才能液化（例如氢氦等）。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条