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1)  vertical spring-steel rolling base isolation system
竖向弹簧-钢球隔震系统
2)  vertical isolation
竖向隔震
1.
The method of vertical isolation is proposed to improve the capability of structural seismic resistance.
为了提高桥梁结构在竖向地震作用下的抗震能力,提出竖向隔震的思想,首先分析了桥梁竖向隔震的减震原理,提出一种新型的三维隔震装置并确定了其几何结构和力学性能参数其次,利用有限元软件AN-SYS建立了一座三跨连续板桥三维模型,分析了在El-centro波竖向分量9度小震作用下装置的竖向隔震效果,并研究了竖向粘滞阻尼器的阻尼系数对竖向隔震效果的影响规律结果表明,提出的三向隔震装置可以有效地减小结构的竖向地震动力响应,竖向隔震效果随粘滞阻尼系数的增大而增加,但阻尼系数存在一个较优值。
2.
Shaking table tests of the 1/2 scale fixed-base model and the DSB vertical isolated model were compared to confirm the effect of the vertical isolation device.
提出了一种组合式碟形弹簧竖向隔震支座(DSB),性能试验结果表明,DSB具有较低的竖向刚度和20%左右的竖向等效阻尼比。
3)  pre-stressed base isolation spring system
隔振弹簧系统
4)  semi-active vertical isolation
半主动竖向隔震
5)  vertical base-isolation
竖向基础隔震
6)  vertical isolated bearing
竖向隔震支座
补充资料:弹簧钢轧制


弹簧钢轧制
rolling of spring steel

tanhuanggang Zhazhi弹簧钢轧制(rolling of spring steel)弹簧钢主要分为两大类,一类是碳素弹簧钢,其碳含量为0.6%一0.9%,如65钢、70钢、75钢、85钢等;另一类为合金弹簧钢,其碳含量为0.40%一0.70%,如50SIMn、50CrVA、60SiZMnA、6OSiZCrVA、55SIMn-MoVNb等。中高碳含量的传统弹簧钢的淬透性和热加工性能不够理想。中国研制的低碳合金弹簧钢系列,如28MnsiB、30Mnsi、35Mnsi等,具有淬透性好(可水淬)和热加工性能好等优点。 弹簧钢轧制工艺的特点主要提高钢材表面质量和防止表面脱碳,因为表面质量对弹簧的强度影响很大;表面脱碳则会大大降低疲劳强度,致使弹簧过早断裂。为此,应注意的是:(1)选择坯料时,应尽量放大坯料尺寸,且在加热前要进行表面缺陷清理,去除原料的各种表面缺陷。(2)尽可能降低加热温度,缩短金属在高温带加热时间、提高加热速度。(3)轧制时要避免折受、裂纹和压入氧化铁皮等表面缺陷。对于高硅弹簧钢,如70Si3MnA,还应避免石墨化,因此要求停轧温度不低于850℃,同时避免轧材在石墨易形成温度区间(65。一800℃)内停留过长。 弹簧一般在动负荷下使用,因此要求弹簧钢具有高的抗拉强度,高的屈强比(巩/仇),高的疲劳强度(尤其是缺口疲劳强度),高的冲击韧性,同时具有一定的淬透性和低的脱碳敏感性。这些性能通常由轧后的热处理工序来保证。弹簧钢通常采用的热处理工艺为油淬火(84oC左右)+中温回火(480℃左右),得到索氏体室温组织。其抗拉强度几为294。一3920MPa,屈服强度氏对碳素弹簧钢为785一98oMPa,合金弹簧钢则为950一147oMPa。 控制轧制和控制冷却是近年广泛应用于轧钢生产中的新工艺,可有效地提高弹簧钢的强韧性能,由轧制直接达到通常需热处理后方能得到的组织性能,大大提高了经济效益。 变截面板簧直接轧制成形法是近年来采用的一种新工艺。使用计算机控制辊缝的板簧轧机生产汽车工业用的变截面板簧替代传统的等截面板簧,可减少汽车所需板簧的片数,提高板簧的疲劳寿命。 (崔桂勇)
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参考词条