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1)  workload-based resend policy
基于负载的重发策略
1.
Focusing on the defects of the existing time-based retransmission policy, which tends to bring about system overload under heavy load, this paper presents a new workload-based resend policy of SMSC for workload adaptability.
本文针对其原有的按时重发策略在系统高负载时容易因为重发造成系统超载的缺点,提出了一种新的具有负载适应性的短信重发策略———基于负载的重发策略
2)  policy-based management
基于策略的管理
1.
The Mechanics of Policy-Based Management and Its Realization Analysis;
基于策略的管理机制与实现分析
2.
A method of enforcing the policy-based management into the SNMPv3 framework is presented to enable the intelligent management for the users’ access to ACR resources.
分析大规模接入汇聚路由器(ACR)一体化网管系统在授权用户访问中存在的管理问题,通过对简单网络管理协议(SNMPv3)体系中基于视图的访问控制模型以及基于策略的网络管理的研究,提出将基于策略的管理应用于SNMPv3框架的方法,使ACR网管系统能对接入用户的授权访问控制进行智能化的安全管理。
3.
In this paper,the evolution of policy-based management is introduced.
基于策略的管理是网络管理和分布式系统管理的一种最新的发展。
3)  Policy Based Network Management
基于策略的网管
1.
Problems Caused by ORed Condition Statements and Their Resolutions in Policy Based Network Management;
基于策略的网管中策略条件“或”运算的问题及解决方法
4)  Policy-based network
基于策略的网
5)  quality of service based on policy control
基于策略的QOS
6)  policy-based
基于策略
1.
Study of the Policy-based Handoff Framework in Mobile IP Networks;
移动IP网络中基于策略的切换架构研究
2.
Policy-based Network Management for QoS;
基于策略的网络QoS管理
3.
After an introduction of the policy-based quality of service(QoS) mechanisms of universal mobile telecommunication system(UMTS), a new policy-based QoS Framework was proposed for the next generation mobile networks.
在通用移动通信系统(UMTS)基于策略的服务质量(QoS)机制的基础上,提出一种面向下一代移动网络的端到端分层QoS架构。
补充资料:电力拖动典型负载特性


电力拖动典型负载特性
typical load characteristic of electric drive

  d一onl{tuodong dlonx一ng fuzo一tex一ng电j7拖动典型负载特性(typieal load char-aeteristic of eleetrie drive)电力拖动负载的转矩TL随转速二而变化的曲线,又称负载转矩特性。为生产机械选配电力拖动系统时,必须考虑到将要建立的新系统在运动过程中能否稳定,及所选系统的输出特性既要符合工艺要求,又要经济合理。为做出这些判断,除了要掌握电动机的机械特性外,还要知道被拖动机械的负载转矩随转速而变化的图1反抗性恒转矩 负载特性特性。典型的负载特性有恒转矩负载特性、恒功率负载特性、风机和泵类负载特性三种。但实际生产机械负载转矩特性也可能是以上三种典型特性的综合。 恒转矩负载特性负载转矩不随转速变化,且保持恒定或大致恒定的负载特性。恒转矩负载特性又可分为反抗性恒转矩负载特性和位势性恒转矩负载特性两种。 (1)反抗性恒转矩负载特性。指恒值负载转矩总是与运动方向相反的负载特性,见图1,如机床的平移刀架、造纸机等的负载特性。有图2位势性恒转矩负载特性的电力施动被拖对象的反抗性负载转矩是转角的周期性函数。活塞式压缩机即属此种类型,其转矩可按平均”丈0 TL图3恒功率负载特性 恒功率负载特性转矩考虑。在实际机械中,常用飞轮作储能元件来减小转矩脉动。 (2)位势性恒转矩负载特性。指恒值负载转矩具有固定的方向,不随转速方向改变而改变的负载特性,见图2,如起重机、电梯等的负载特性。在调速时电动机的输出功率保持恒定或大致恒定的负载特性,TL与,的关系是双曲线,见图3。如要求恒张力收卷的卷取机,设上道工序加工出来的带材的移动速度v为恒定值,忽略卷筒的机械阻力,则仅需保持卷取电卷取电动机动机的输出功率不变,图4卷取机示意图即可在稳定的收卷过程中(包括卷径由小变大的过程)保持带材的张力F不变。卷取电动机的物出功率尸~Fv~kTLn,其中k为常数。在F、v都为恒值情况下,口一图5风机和泵类 负载特性控制卷取电动机在不同转速下的输出功率不变,卷取机就成为恒功率特性的负载,见图4。 风机和泵类负载特性 风机和泵类负载特性是一条抛物线,TL一knZ,见图5。具有风机和泵类负载特性的机械设备有风扇、油泵、水泵等。
  
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