1) composite system bridge
组合体系桥
1.
In this paper, space finite element program is used to analyze the transverse elastic stability for arch ribs of prestressed concrete continuous beam arch composite system bridge, especially for layout of wind bracing, lateral rigidity of wind bracing, nonconservative force of suspender, and the influence on stability by rigidities of tie beam, arch rib and transverse beam etc.
该文采用空间有限元程序,分析预应力混凝土连续梁拱组合体系桥拱肋的横向弹性稳定性。
2) Beam Arch Combination Bridge
梁拱组合体系桥
1.
Design of Beam Arch Combination Bridge;
梁拱组合体系桥梁的设计实例
3) arch and beam hybrid system bridge
拱梁组合体系桥
1.
The design examples of three arch and beam hybrid system bridges with different carrying planes,different stiffening beams and different arch ring types are presented.
介绍3座不同承载面、不同加劲梁及拱圈形式的拱梁组合体系桥梁的设计实例,并对这3座桥梁中拱和梁的相对刚度进行参数分析,探讨拱梁相对刚度对全桥结构受力的影响。
4) cable-stayed-suspension hybrid bridge
吊拉组合体系桥
1.
Research progress on the cable-stayed-suspension hybrid bridges;
吊拉组合体系桥的研究进展
2.
The cable-stayed-suspension hybrid bridge is a new cable-supported bridge developed from the cable-stayed bridge and suspension bridge,and takes some advantages and also overcomes some deficiencies of both the two bridge systems,and therefore becomes strong in spanning.
吊拉组合体系桥是由悬索桥和斜拉桥发展而来的一种新型缆索支承桥梁,它综合和克服了两种体系的优点和缺点,具有较强的跨越能力。
3.
The cable-stayed-suspension hybrid bridge is a new bridge type ofcable-supported bridges, which is developed from suspension bridge andcable-stayed bridge.
吊拉组合体系桥是由悬索桥和斜拉桥发展而来的一种新型缆索支承桥梁，它结合了斜拉桥和悬索桥体系的主要优点，并克服了单一悬索桥或斜拉桥在力学性能、施工以及抗风稳定性等方面存在的不足，具有结构新颖美观、受力合理、跨越能力强、抗风性能好、施工安全和造价低等优点，在深水基础以及强风区尤能突出其优越性，为21世纪跨海连岛工程建设提供了一种比较理想的桥型方案。
5) composed bridge
组合系桥
6) T rigid frame and ribbed arch combination bridge
Ｔ 构-肋拱组合体系桥梁
1.
T rigid frame and ribbed arch combination bridge is the development of traditionalbeam-arch composite bridge during its application.
针对上述情况，本文以福建省宁德市洪口水电站大桥为工程背景，利用大型有限元程序 ＡＮＳＹＳ 建立模型，对于 Ｔ 构－肋拱组合体系桥梁进行了以下方面的分析： １、以设计桥型的布置为基准，建立了 Ｔ 构－肋拱组合体系桥梁的基准有限元模型，分析了基准桥在恒载、年温度变化以及活载三种荷载工况下的受力情况，总结了建立了 Ｔ 构－肋拱组合体系桥梁在三种工况下的受力特点。
补充资料：组合体系桥
| 组合体系桥 combined-system bridge 主要承重构件采用两种独立结构体系组合而成的桥梁。如拱和梁的组合、梁和桁架的组合、悬索和梁的组合等。组合体系可以是静定结构，也可以是超静定结构。可以是无推力结构，也可以是有推力结构。结构构件可以用同一种材料，也可以用不同的材料制成。常用的结构形式有：①拱、梁组合体系桥。均为简单的拱梁组合体系有：单跨无推力结构，如系杆拱（即刚性拱和柔性拉杆的组合）、刚梁柔拱（又称郎格尔梁，为奥地利郎格尔所创始）、刚梁刚拱（又称洛泽梁，为德国H.洛泽所创始）；较复杂的拱、梁组合体系为多跨布置的无推力或有推力的结构体系。如台湾关渡桥，为5孔连续中承式拱梁组合体系公路桥，主跨165米，1983年建成。②梁、桁架组合体系。桥面荷载直接作用在弦杆上，弦杆如同一个桁架节间长的实腹梁。③索、梁组合体系。如有加劲梁的悬索桥（如布鲁克林桥）和斜拉桥（如南浦大桥、杨浦大桥）均属此类体系。
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参考词条