1) tube integral alternator
11管整体式交流发电机
1.
This paper analyzes the circuit structural characteristics of the11-tube integral alternator adopted on VOLKSWAGEN/AUDI car.
对大众/奥迪轿车上采用的11管整体式交流发电机电路结构特点作了分析,并对交流发电机在车上检测,集成电路调节器的检测方法作了详细介绍。
2) integral alternator
整体式交流发电机
1.
This paper introduces in detail the structure features and the working principles of the integral alternator on SANTANA Diagnosis and repairing ways of several common faults of its charging system are also introduce
阐述了桑塔纳轿车整体式交流发电机的结构特点和工作原理 ,介绍了桑塔纳轿车充电系统几种常见故障的诊断与排除方法。
2.
The principle,electrical performance,feature and points for attention of ten integral alternator driving circuits are described in details.
根据电压调节器与整流桥的匹配方式,对国内外各种汽车发电机的驱动方式进行分类;系统阐述10种整体式交流发电机驱动电路的工作原理、电气性能、特点和使用注意事项。
3) integral alternator for auto
汽车用整体式交流发电机
4) AC generator with rectifier
交流整流型发电机
5) a.c. commutator motor
整流式交流电动机
6) Integrated motor-generator
整体式发电机电动机
补充资料：灯泡式水轮发电机
灯泡式水轮发电机
bulb type hydrogen-erator
de，浇gP口05}〕一，l飞LJ{1 LJI、f。(」1‘lr乃]-灯泡式水轮发电机(bulb type hydrogen-erator)将发电机与轴承等布置在形似灯泡的密封壳体内的水轮发电机。灯泡式水轮发电机与水轮机直轴连接并布置在水下流道内，其特点是结构布置紧凑、复杂，具有防潮防漏等特殊要求。由于灯泡式水轮发电机装在水下，停机时绕组容易受潮，为了安全可靠，发电机额定电压选择比一般水轮发电机低。 灯泡式水轮发电机因受灯泡比的影响，一般发电机直径较小，因此转子励磁绕组极间空间位置也小.励磁安匝数受到限制，故选用较高的功率因数。此外.灯泡式机组的水轮发电机转动惯量及惯性时间常数较小，故机组甩负荷时的转速上升率月值较大，一般大于45%，飞逸转速可达额定转速的2.5一3.5倍。与同容量立式水轮发电机相比，水轮机的转轮直径可缩小，因此灯泡式机组额定转速可提高1。%以上.发电机内径可减少25%以上，整个机组的重量(包括水轮机)可减轻25%，是较经济合理的一种机型，多用于工作水头范围为3一25m的低水头水电站。灯泡式水轮发电机组结构剖面见图示。 灯泡比定子机座外径与水轮机转轮外径的比值称为灯泡比。它是灯泡式水轮发电机组的一个重要特征参数，通常取0.9一1.2。灯泡比过大将使水轮机的水力特性变坏，机组效率降低;灯泡比过小将使铁芯长度增加，转动惯量减小，甩负荷时转速上升率增大，对通风散热不利。 冷却方式灯泡式机组由于转速低、直径小、定子铁芯长度大，采用常规的自然通风冷却方式很难满足要求，因此需要采用带有风机的强迫循环轴向或轴、径向通风冷却方式。此外.还可采用定子铁芯贴壁冷却或增压冷却。贴壁冷却是定子铁芯采用贴壁结构.利用水流带走灯泡体散发的热量。增压冷却是在灯泡体内充 压，增强散热能力.可提 高机组的综合效率和降 低灯泡比.但需增设充 压设备和提高泡体的密 封性能，并对运行人员 进人泡体内检查维护带 来不便，通常增压的最 优压力可取2()()一30(〕 kPa。 发展简史”:访年 瑞士设计了第一台灯泡 式水轮发电机，装在路 斯汀(R()、r.n)水电站。50___、。、，.，~二年代，法国、日本、前苏联、娜威等国家建成一批灯泡式水电站。
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