2) Crusie control system (CCS)
汽车电子巡航控制系统
3) cruise control system
巡航控制系统
1.
By analyzing the fundamental principles of vehicle CCS(cruise control system),the paper presents a design of parallel hybrid electric vehicle CCS,and describes the control and implementation procedure of the system.
通过分析汽车巡航控制系统的基本原理,提出了一种应用于并联混合动力汽车巡航控制系统设计方案,并阐述了这一系统的控制及实现过程。
2.
Through speed sensor, the cruise control system inputs speed signals into engine control computer, which c.
汽车电子巡航控制系统是一种在现代汽车上采用的电子设备 ,当按照驾驶员所要求的速度闭合开关之后 ,不用踩油门踏板就可以自动地保持车速 ,使车辆以固定的速度行驶。
3.
The inspection and repair methods of trouble diagnosis, main part for the cruise control system of Chrysler minivan are introduced.
介绍了克莱斯勒汽车公司小客车巡航控制系统的故障诊断方法和主要部件的检查方法。
4) Cruise Control System (CCS)
巡航控制系统(CCS)
5) Stop and Go cruise control system
StopandGo巡航控制系统
6) cruising control system
巡航控制系统
1.
The fault code reading and checking method on the status testing mode of the cruising control system on FAW MAZDA M6 is introduced with the maintenance of its main parts.
介绍一汽马自达M6轿车巡航控制系统在状态检测模式下故障码的读取及检查方法,以及巡航控制系统主要部件的检修。
2.
This paper introduces the positions of the cruising control system parts on NISSAN CEFIRO supresacy A33 car and the inspection on its main parts.
介绍了日产风度A33轿车巡航控制系统部件的位置及该系统主要部件的检查与测试。
补充资料：风机泵类电控系统
风机泵类电控系统
electric drive control system for fan and pump
系统和大功率无换向器电动机拖动系统。 (1)变极对数调速拖动系统.这种系统的控制电路简单、占地面积小、维护方便、价格低廉，但系有级调速，一般仅有2档或3档转速。如果将此系统与定子调压或电磁调速电动机结合起来，可以得到既减少转差损耗，又在相当范围内平滑调速的较高效率的拖动系统。 (2)串级调速拖动系统。这种系统适用于烧线转子感应电动机。优点是变流设备容量(转差功率)小，比其他无级调速方案经济;缺点是必须使用绕线转子感应电动机，功率因数低，增加电机损耗，最商转速降低。现已开发出多种改善功率因数的线路.双馈电机可克服一般申级调速的一些缺点，但变流和控制复杂、成本高。 (3)变频调速拖动系统。这是一种理想的拖动系统，且可使用笼型感应电动机(或同步电动机)，具有申级调速拖动系统效率高的优点。如采用脉宽调制(PWM)变频调速，还可提高系统的功率因数和减小谙波。晶体管PWM电压型交流一直流一交流变频调速可用于100~200 kw设备，晶闸管电流型交流一直流一交流变频调速可用于几百千瓦至2000 kw大型设备。交流一交流直接变频调速(600r/min以下)可用于几千千瓦以上的特大型设备(同步电动机).这种拖动系统的控制电路复杂，总投资较高，甚至高达电磁调速电动机的4~5倍。 (4)大功率无换向器电动机拖动系统。大功率无换向器电动机(600r/min以上)也可用于几千千瓦以上的特大型设备(同步电动机)。某些特大功率(几万千瓦)的风机和泵，虽不调速，但需变颇起动装里，也可用大功率无换向器电动机拖动。 电控系统图1为典型的双闭环控制晶闸管串级调速的电控系统原理图。如果对转速变化率没有特殊要求，可以采用开环控制系统，图2为一泥砂泵的开环控制串级调速电控系统原理图，电动机采用频敏变阻器起动，起动后转变至申级调速，调速由自整角机组成的移相器进行。由于所要求的调速比一般不大于2:1，故串级调速所采用的晶闸管申级装里的容量一般为电动机功率的30%~50%。图1闭环控制的串级调速电控系统原理图图3为TOSVERT一13oGI变颇调速电控系统原理图。图中包括主电路、各种保护配置、调速控制环节。该系统采用大功率晶体管组成的PWM型逆变器和微处理机编程的正弦波PWM控制，电压和频率同时在逆变器侧加以控制，电流输出波形近似为正弦波。变频调速电控系统除上述PWM型外，还有电压和频率独立控制的交流一直流一交流电压型变频系统和交流一直流一交流电流型变频系统。
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参考词条