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1)  turbulent Mach number
湍流马赫数
1.
A numerical modelling study, using four-equation unsteady compressible flow turbulent model with turbulent Mach number correction,performed the turbulent flame acceleration in a semi-open tube with repeated obstacles.
应用湍流马赫数修正的非稳态可压缩性K ε f gr四方程湍流模型 ,模拟了半开口狭长管道中重复布置的障碍物引起的湍流火焰加速现象 。
2)  low Mach number flow
低马赫数流
3)  free stream Mach number
来流马赫数
1.
(2) With the increase of the free stream Mach number,the Full Flowpath and the Aerodynamic Characteristic fluctuate though changes can be found.
研究结果表明:(1)飞行攻角对全流道的流动结构和升力系数有着显著影响,但阻力系数的影响并不明显;(2)研究范围内来流马赫数的变化对全流道的流动结构和全机气动力特性有着一定影响;(3)前体横截面上存在显著的展向压强梯度,使得经过预压缩的气流偏离了进气道进口,但同时也减少了进入内通道的边界层气流,提高了进口流场的品质。
4)  convective mach number
对流马赫数
1.
In this paper, the research about the temporal and supersonic spatial developing shear layer where the convective Mach number is 0.
本文通过采用混合型的四阶精度频谱关系保持格式和基于信号特征传播的边界处理方法,对对流马赫数分别为0。
2.
At first, numerical simulation are made on the temporal developing gas-phase mixing layer where the convective mach number( Mc) is in the region of subsonic(0.
文中首先对对流马赫数(Mc)为亚声速(0。
5)  Mach number of the gas flow
气流马赫数
1.
The Mach number of the gas flow from the supersonic nozzle in a gas puff Z pinch was determined by the two pressure transducer method.
利用双压力传感器的方法测量了喷气Z箍缩负载的气流马赫数。
6)  Inflow Mach number
入流马赫数
补充资料:飞行马赫数

飞行马赫数:

变称飞行m数。飞行器的飞行速度与其飞行高度上音速的比值。因奥地利物理学家e·马赫最早使用这一比值研究炮弹的高速飞行而得名。飞行速度大于1为超音速飞行,小于1为亚音速飞行。

说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
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