1)  displacement measurement
活塞位移测量
2)  piston
活塞
1.
Microstructure and Mechanical Properties of BH22 Piston Alloy in Squeezing Casting;
挤压铸造BH122活塞合金的显微组织与力学性能
2.
Research On Machining Principle For Non-Cylinder Piston Pin Hole Based on GMM;
基于GMM的活塞异形销孔加工原理研究
3.
Research on On-site Measurement of Middle-bulged Varying Ellipse Profile of Piston Skirt;
活塞裙部中凸变椭圆型面在位检测的研究
3)  pistons
活塞
1.
Squeeze casting has been used for the shaping of comparatively large sized pistons made of hypereutectic aluminum-silicon alloys(silicon content between 16% to 20%).
采用挤压铸造的方法,作为尺寸较大的过共晶铝硅合金(含硅16%~20%)活塞的成型工艺。
2.
The authors study the wear curve of cutting tools and the surface roughness of motorcycle pistons on hypereutectic Al-22%Si alloy,and discuss the influence of several machining factors on the machinability of hypereutectic Al -22%Si alloy, such as the materials of tools, the geometric shapes of cutting blade and the machining parameter.
探讨了高硅铝AL—22%Si合金摩托车活塞切削加工时刀具的磨损规律和工件表面粗糙度的影响;讨论了刀具材料、切削刃几何参数和切削用量对该材料切削的影响规律。
3.
Compared with the conventional materials(ZL108,ZL109), SiCp/ZL108 composite has better physical and mechanical properties and is an ideal material for motorcycle pistons.
研究采用铸造旋涡法制造SiCp/ZL108复合材料的工艺,重点探讨铝液温度、颗粒表面处理及合金元素(Mg、B、Ti)对颗粒的回收率和分布的影响;与传统的活塞材料(ZL108,ZL109)相比,该材料具有优良的机械性能和物理性能,是摩托车活塞的理想材料。
4)  piston and rings
活塞与活塞环
1.
The surfaces of piston and rings of SANTAN JV gasoline engine were tribologically modified by means of rare earth self-lubrication, and the clearances of the piston skirt to cylinder and ring gaps were modified to -5~2 μm and 150 μm, respectively.
采用稀土自润滑表面处理技术对桑塔纳 JV汽油发动机活塞与活塞环表面进行处理 ,并对原机进行活塞与汽缸、活塞环端口的超小间隙改造 (配缸间隙 - 5~ 2μm,活塞环开口 15 0μm ) ,通过台架试验对超小间隙发动机抗拉缸性能和摩擦功耗进行了考察 ;通过原子力显微镜对活塞表面的微观形貌和摩擦力进行了测试 。
5)  Piston and ring
活塞和活塞环
6)  piston rod
活塞杆
1.
Application of Quality Improvement in Piston Rod Machining;
质量管理改进法在活塞杆加工质量管理中的应用
2.
The piston rod steering structure analysis of disc type deburrer for billets;
连铸坯圆盘式去毛刺机活塞杆导向结构分析
3.
Experimental research on piston rod surface intensification using electric brush coating method;
筑路机械活塞杆表面电刷镀强化的试验研究
参考词条
补充资料:位移测量仪表
      测量刚体平移或转动时的线位移或角位移的机械量测量仪表,用于测量机械位移、机械零部件的几何参数(尺寸、表面形状等)以及在加工过程中连续测量钢板、纸和橡胶等的几何尺寸。位移测量仪表由位移传感器、测量电路和指示器等部分组成。位移传感器按输出信号的类型可分为模拟式位移传感器和数字式位移传感器两类。
  
  模拟式位移传感器  将被测位移变换为模拟量信号输出的测量元件。通常由变换元件、导向构件和测量力弹簧等部分构成,有时传感器还包括测量电路的一部分。模拟式位移传感器按变换元件工作原理又可分为电阻式、电容式、电感式、涡流式、光电式和霍尔式等。图为电感式位移传感器的结构示意图,变换元件主要是由线圈和磁芯构成的差动电感线圈。测量位移时,传感器的测量端与被测对象接触,量端感受位移S,并通过测杆使磁芯作相应的移动,因而使线圈的电感量发生变化,而发出信号。测量电路将传感器输出信号转换和放大后,由指示器指示被测位移值。磁芯的运动方向由测杆与外壳的滑动配合来限制。测量力弹簧给出使量端与被测物在测量时保持接触所需的测量力。模拟式位移传感器结构较简单、价格较低,因此使用范围很广。测量上限值为130微米~625毫米,测量误差为0.01~2%。
  
  数字式位移传感器  将被测位移转换为数码信号输出的测量元件,又称为编码器。编码器按编码方式分为绝对编码器和增量编码器两类。
  
  ① 绝对编码器:它对应每一位移量都能产生唯一的数字编码,因此在指示某一的位移时,编码器不必要存贮原先的位移。编码的分辨力决定于编码器输出数字的位数。编码器的结构与所利用的物理现象(电、光或磁)的变化有关。例如电刷编码器一般是一个盘子,上面有若干条同心的轨道,称为数道。数道上导电面积和一些绝缘面积构成代码,每条数道对应输出数字的一位数。当盘子随被测物转动时,电刷以电接触的方式读出每个数道上的导电区和绝缘区,产生数字编码。磁性编码器和光学编码器的结构与电刷编码器相似,只是位移的编码输出由磁或光束来表示。绝对编码器的特点是误差不会累积,而且在位移快速变化时不必考虑电路的响应问题。
  
  ② 增量编码器:它在测量物体位移时,能发生电流或电压的跃变。输出信号的每次跃变所对应的位移增量决定于编码器的分辨力。为了测量位移,必须利用存贮器计数跃变的次数。属于这一类传感器的有感应同步器、磁栅和光栅。增量编码器的特点是零点可以任意设定,分辨力为1微米。
  
  数字式位移传感器测量精确度高、测量范围宽,适用于对大位移的测量,在精密定位系统和精密加工技术中得到广泛应用。
  
  参考书目
   桜井、白江編著:《变换検出器》,コロナ社,東京,1973。
  

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