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1)  air station building
主航站楼
1.
The deformation of the air station building of new Baiyun International airport in Guangzhou, which is subjected to constant loads, varible loads and wind loads, was calculated by using the Marc nonlinear finite element program.
采用Marc非线性有限元程序对广州新白云国际机场主航站楼在恒荷载、活荷载和风荷载作用下的变形进行了计算,对结构进行了动态分析,得到了前10阶振型周期和振型模态,通过对结构的动态计算可知,各阶振型的自振周期相差不大,同时结构存在共振失稳的可能。
2)  Terminal [英]['tɜ:mɪnl]  [美]['tɝmənḷ]
航站楼
1.
The Estimation of the Rodent Extinguish Effect at Construction Site of Terminal 3 of Capital Airport;
首都机场T3航站楼施工工地灭鼠效果评价
2.
Time-history analysis of terminal 3 of the Capital Airport under multi-support and multi-dimension seismic excitation;
首都机场3号航站楼多维多点输入时程地震反应分析
3.
Design of Quanzhou Airport Terminal Building;
泉州晋江空港航站楼设计
3)  airport terminal
航站楼
1.
Wind-induced vibration analysis of the roof structure of Yinchuan airport terminal;
银川机场航站楼钢结构风振分析
2.
Discussion on performance-based design of airport terminal;
机场航站楼工程消防性能化设计探讨
3.
Passenger departure simulation analysis in airport terminal
机场航站楼旅客离港流程仿真研究
4)  terminal building
航站楼
1.
HVAC design of the new terminal building in the Capital International Airport;
首都国际机场新航站楼暖通空调设计
2.
Presents the characteristics of air conditioning design for the terminal building.
介绍了该航站楼空调设计的特点,重点阐述了空调方式、防排烟、空调自控及节能等方面的设计。
3.
The original sky-light and creative curtain wall system forms a suitable light environment for the terminal building.
精心设计的自然采光是构成福斯特建筑作品高品质的关键因素之一,福斯特在伦敦斯坦斯梯德机场、香港赤角机场和北京首都国际机场中运用高技术的处理方法,依靠独创的天窗采光方式以及创新的幕墙系统,为航站楼创造了一个舒适宜人的光环境。
5)  terminal 3
T3航站楼
1.
The ground transportation center of terminal 3 at Beijing capital international airport,with an elliptic plan and with the length by width of approximately 550m×350m,is an over-sized architecture.
首都机场T3航站楼交通中心(GTC)平面为椭圆形,长宽近似为550m×350m,属于超大面积的建筑。
6)  airport building
航站楼
1.
Fire protection design and safe evacuation of airport buildings;
机场航站楼建筑防火设计与人员疏散安全
2.
Application of the performance-based fire safety design to Longjiabao airport building;
龙家堡机场航站楼性能化消防安全设计的应用
补充资料:变电所主控制楼


变电所主控制楼
control building in substation

  b一and一onsuo zhukongzhllou变电所主控制楼(eontrol building in sub-station)变电所监测控制中枢,且是变电所与电力网调度中心的联系纽带。在主控制楼的控制室中布t有变压器、线路、母线等主要电气元件的控制、信号、测量、保护、自动装置、变电所二次回路电源和通信设备等。主控制楼是变电所中的主要建筑物. 主控制楼设施根据变电所在电力网中的作用、主变压器容量和电气设备数量等因素,设置主控制楼或单层主控制室。枢纽变电所和区城变电所通常都设里主控制楼,建筑形式有三层楼式或主辅楼式。当采用三层楼式时,主控制楼的第三层为控制室和继电器室,第二层为电缆层,底层布置有蓄电池室、自用电源配电设备室、变电所内通信及电力网载波、微波通信室、值班人员休息室及其他必要的辅助设施。在地区变电所中,配电装!的电压较低,电气设施较少.通常只设单层主控制室,其他房间则与主控制室相连布置。 主控制楼通常按变电所规划设计容量和各级电压线路规划回路数在第一期工程中一次建成。它在变电所总平面布置中的位置,需根据变电所内交通、配电装盆布里及各种建筑物布置等综合考虑,要求便于运行巡视,尽量缩短控制电缆长度,噪声干扰较少,以及建筑物要有良好的朝向等。 主控制楼通常与6~35 kV屋内配电装里相连接。110~220 kV及外配电装里如为高型布置且距离较近时,可以在主控制楼与高型崖外配电装1上层操作通道之间设t连接天桥,以便运行人员对高型屋外配电装t进行巡视和事故处理。 控制室布里在枢纽变电所和区域变电所中将控制屏布盆在控制室内,而将继电器屏布置在相连的继电器室内。当调试继电器屏时不致影响控制室内运行人员的正常工作。控制室和继电器室的照明、暇通和建筑装饰等通常采用不同的标准,继电器室的标准一般稍低。地区变电所则将控制屏和继电器屏都布t在主控制室内,有时则利用控制屏主环分隔出一个控制小室,将继电器屏布置在主环后面。当继电器屏单独布t在一个房间内时,其布置除需紧凑外,还要满足调试和运行方便的要求,并使控制电缆短且尽量不交叉。当继电器屏和控制屏在同一房间内时,继电器屏布置在控制屏后面.与继电器屏布置在一起的还有电能表屏、远动装置屏、变送器屏等。
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参考词条