1) high-level large-span structure
高空大跨结构
1.
On the basis of design of the construction support system of a typical high-level large-span structure, authors introduce some aspects of the fastener-style steel pipe anchor-shape bearing truss support system such as design methods, program optimization and construction effects.
通过对某典型高空大跨结构施工支撑体系的设计实践,介绍了扣件式钢管、拱形承重桁架支撑体系的设计方法、方案优化及实施效果。
2) high-altitude large-span steel structure
高空大跨度钢结构
3) long-span spatial structure
大跨度空间结构
1.
Influence of wave travelling effect on random seismic responses of long-span spatial structures;
行波效应对大跨度空间结构随机地震响应的影响
2.
Wind vibration coefficient of long-span spatial structures with self-oscillating of roof and fluid-structure coupling effect;
考虑屋面板自振效应和流固耦合效应的大跨度空间结构风振系数
3.
The non-stationary random seismic analysis of long-span spatial structures under multi-support excitations of three-dimensional orthogonal earthquake motion was performed.
对大跨度空间结构进行三向正交地震动多点激励下的非平稳随机地震反应分析。
4) long-span spatial structures
大跨空间结构
1.
Wind velocity time-history numerical simulation theories in long-span spatial structures;
大跨空间结构风速时程的数值模拟理论
2.
The anti-seismic design of Laoshan Cycling Gymnasium for Beijing 2008 Olympic Games is taken as a case study to prove that the number of vibration modes needed to ensure the accuracy of mode superposition response spectrum analysis for long-span spatial structures can be determined based o.
定义了广义振型参与质量来表征大跨空间结构各阶振型振动的主导方向,并通过控制广义振型参与质量之和占结构总质量的百分比来确定大跨空间结构振型分解反应谱法中参与组合的合理振型数。
3.
This thesis presents a study of seismic isolation of long-span spatial structures using SMA-rubber composite bearing.
本文主要研究了SMA-橡胶复合支座在大跨空间结构中的隔震性能。
5) large span steel structure
大跨空间钢结构
1.
Non-linear finite element analysis on stability of complicated large span steel structure;
复杂大跨空间钢结构非线性有限元稳定分析
6) large-span spatial structure
大跨度空间结构
1.
The method converting the earthquake action into static load was applied to the anti-seismic design of large-span spatial structures.
将静力等效方法应用于大跨度结构抗震设计中,把复杂的地震作用转化为结构静力荷载,为大跨度空间结构考虑行波效应时的抗震概念设计提供简单易行的方法。
2.
Large-span spatial structure is a field that developed very fast in the recent years.
大跨度空间结构是我国近年来发展十分迅速的一个领域。
补充资料：抽芯成型高差大的滑块多级锁紧结构
在压铸模设计中, 常常会遇到同一抽芯而各成型高度相差较大的零件, 如果采用斜拉杆或弯销抽芯, 习惯上采取的措施是增加滑块的高度,以满足滑块的退位空间,其结果是滑块的重量增加,模框的强度降低。
图1 是汽车油泵调速器前壳压铸件示意图, Ⅰ- Ⅰ分型面需用抽芯才能完成脱模,其最低抽芯高度Hmin 为17mm, 最大抽芯高度Hmax为45mm, 为了保证滑块有足够的退位空间而不发生自锁, 滑块的高度必须大于或等于45mm。为避免抽芯距离过大造成滑块体积增加, 在设计中采用了局部增高多级锁紧结构,如图2 所示。P 是高于17mm低于45mm的面,N是高于45mm的面,M面是与N面同高且保证N 面受力平衡的辅助结构。α为抽芯角,β1 、β2 为锁紧角,β1 、β2 不仅具有锁紧作用,而且在开模抽芯时还具有让位的作用,所以β1 、β2 必须大于α, 而且β2 应大于β1 , 否则开模时, 滑块会出现自锁。锁紧角β2 也可以等于β1 , 但由于制造时有误差, 如果误差大, 则β1和β2 形成的锁紧面会出现干涉。在压铸件调速器前壳模具设计中, α取23°, β1 取26°, β2取30°,实现了安全生产。
总之, 对于那些抽芯高度相差大的滑块,采用多级锁紧结构,对减小滑块的重量、延长模具寿命,节约模具材料具有重要的作用。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条