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1)  high-grade waterway
高等级航道
1.
Based on the analysis of the current situation of China s inland waterway and problems in national standard GBJ139-90concerning waterway grading,this paper puts forward a suggestion on raising the standard of the lowest waterway grade and gives the definition of high-grade waterway.
本文分析了我国内河航道现状和国标GBJ139-90中等级划分存在的问题,建议提高最低航道等级尺度,并提出了高等级航道定义。
2)  ranking of waterway
航道等级
3)  graded fairway
等级航道
4)  high-grade road
高等级道路
1.
Analysis of soft soil foundation reinforcement method for high-grade road
高等级道路软土地基加固方法浅析
2.
When the high-grade roads pass the flying area in the airport,the final road line scheme is required to define based on the radio navigation facilities and their protective area range,according to the clearance requirements of airport,considering the influence of road lights on the ground aeronautic lights,and at the same time,combined with the design requirements of the road alignment.
高等级道路通过机场飞行区时,需根据无线电导航设施及其保护区范围、按照机场净空要求、考虑道路灯光对地面航空灯的影响,同时结合道路本身线形设计要求来确定最终道路线位方案。
5)  High quality paving asphalt
高等级道路沥青
6)  high level road tunnel
高等级公路隧道
补充资料:陵墓等级也森严-商周陵墓的“羡道”等级
陵墓等级也森严-商周陵墓的“羡道”等级

  古代统治阶级厚葬成风,在坟墓上糜费大量人力和物资。帝王一级称“山陵”,是从秦汉开始的词。一般说,陵墓分为地下和地上两部分。地下,主要是安置棺柩的墓室;开始(约从商代到汉)用木椁室,随后出现砖石结构墓室,东汉以后成为主流。这种地下砖石构筑物,发展到后来,规模宏大,结构严密,真正成为“地下宫殿”。还有一类墓室,由天然山岩中开凿而成;开凿岩墓始见于汉代,但是用于陵墓一级则主要是唐代。我国早期砖石结构资料,多数来自古代墓葬,表现古代对砖石结构在力学和材料施工技术方面达到的水平;古代墓葬,又包括防水、排水、密封等技术方法的历史资料;古代墓葬的地下结构物较地面建筑保存为多,其中包含大量古代建筑的形象和雕刻、绘画艺术等多方面资料;

  地面部分,主要是环绕陵体而形成的一套布置,其作用则是给人以严肃、纪念的气氛,是为影响后人而设的。从地形选择到入口、神道、祭祀场所、陵体,从建筑到绿化,长期积累了不少经验,创作了纪念性建筑群和严肃静穆环境。但是,地面部分比较容易受到破坏,最早的资料只及于商代,而且残缺不全;

  商周陵墓,地下以木椁室为主,其东、南、西、北四向有斜坡道由地面通至椁室,称“羡道”,天子级用四出“羡道”,诸侯只可用两出(南北两向)。椁室、羡道及墓葬附近则殉葬大量车、马、器物、祭器以至奴隶。有些商代陵墓,地面不起坟,而在墓上建造祭祀性建筑。

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