1) punching coefficient
冲切系数
2) cutting coefficient
剪切系数
1.
Determination of cutting coefficient for fiber in the disc refiner;
盘磨机磨片间纸浆纤维剪切系数的确定
2.
The relationship of average cutting coefficient and average gap clearance, net power, geometrical parameters of disc was derived, which is very important for the study of the mechanism of high concentration refining and upgrading the efficiency of refining.
讨论了纸浆纤维在盘磨机打浆时所受到的剪切特性 ,并由此推导出平均剪切系数与磨片平均间隙、有用功及磨片几何尺寸之间的关系 ,这对研究中浓打浆过程的机理及提高打浆效率是十分重要
3) shear coefficient
剪切系数
1.
The results indicate that it s necessary to consider the shear effect when the structures shear coefficients can t be ignored.
编制了简单的有限元程序去验证,通过计算实例分别比较考虑剪切效应和不考虑剪切效应对结构固有频率的影响,结果表明在剪切系数较大时,不考虑剪切效应会引起较大的误差。
4) tangential coefficient
切向系数
1.
The tangential coefficient for non-sliding oblique collision is introduced.
该文对无滑斜碰撞的研究引入了切向系数。
5) shearing coefficient
切变系数
6) impact factor
冲击系数
1.
Using the bridge-vehicle interaction model considering road roughness,the properties of the vehicle-bridge vibration were investigated,including the impact factor and the riding comfort evaluation.
以日本首座公路钢管混凝土拱桥——新西海桥为对象,进行该桥的自由振动特性分析,采用考虑路面不平整的桥梁与车辆相互作用力学模型,分析了在移动车辆作用下该桥的动力特性,包括冲击系数和舒适度评价。
2.
Bridgehead Bump on the bridge vibration affected by the outcome of that bridge structure will lead to increased impact factor,in order to effectively control the impact of this paper in bridge design,ride board design,soft-settlement areas to be strictly controlled to prevent bump on the bridge structure of important measures.
桥头跳车对桥梁的振动影响,通过分析得知其结果会导致桥梁结构冲击系数增大,为了有效控制这种影响,本文在桥梁设计、搭板设计、软基沉降等方面加以阐述防治桥头跳车的相关措施。
3.
The impact factor of taxiway bridge is evaluated.
采用动载测试理念,计算不同机型通过滑行道桥的动力响应曲线,研究机载对滑行道桥的冲击系数,分析不同载位动、静位移数据,建立滑行道桥动-静荷载力学计算模型。
补充资料：半冲切
分子式：
CAS号：
性质：为了把压敏标签容易从隔离层面剥下，在冲切时只冲断标签层，而隔离层不冲切的方法。
CAS号：
性质：为了把压敏标签容易从隔离层面剥下，在冲切时只冲断标签层，而隔离层不冲切的方法。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条