1) steam cooler
蒸汽冷却器
1.
The design scheme of steam cooler ZL-80、Drain cooler SL-80 for Ping-wang power plant are introduced herein.
介绍了为平旺发电厂200MW机组配套的蒸汽冷却器ZL-80、疏水冷却器SL-80的设计方案。
2.
The thermal economic benefit of steam coolers is analyzed by using partial quantitative analysis method, thus the important results obtained may provide theory basis for further improving the thermal economic benefit of power units.
利用等效热降局部定量分析方法,分析了蒸汽冷却器的热经济性,得出了重要结果,可为进一步提高机组热经济性提供理论依据。
3.
The thermal economic performance of 1 000 MW USC units are affected by high initial settings,large overheat of the first three stages,value setting of HP heater exit temperature difference,and steam cooler configuration.
38℃,同时装设外置式串联蒸汽冷却器的设置方案最优,机组TMCR工况的热耗率可降低13。
2) sealing steam desuperheater
汽封蒸汽冷却器
3) outer steam cooler
外置蒸汽冷却器
4) steam jet cooler
蒸汽喷射冷却器
5) steam cooling
蒸汽冷却
1.
The present study numerically investigated a conceptual type of internal steam cooling vane with the impingement cooling technology on the basis of plane model and concave model.
在对射流冷却平板模型和射流冷却凹板模型数值模拟的基础上,设计了射流冲击冷却式蒸汽冷却叶片,并对其进行了热耦合数值模拟。
2.
According to the question of using natural cooling will prolong the period of opening cylinder for overhaul,we expound three modes for the steam turbine quickly cooled after being stopped,these are vacuum and aeration-cooling,pressure--air cooling and steam cooling,then analysis and contrast them.
针对汽轮机采用自然冷却方式会延长机组检修开缸时间的问题,提出了汽轮机停机后的三种快速冷却方式抽真空通汽冷却法、压缩空气强迫冷却法和蒸汽冷却法,并对这三种方式进行了比较和分析。
3.
The steam cooling method was applied in this paper to study the design and characteristics of cooling structure for a vane of gas turbine.
在某燃气轮机第二级导向叶片的基础上,对叶片内部进行了设计并采用内部蒸汽冷却方式。
6) cooling steam
冷却蒸汽
1.
The effect of cooling steam inside the interlayer of IP cylinder on the heat exchanging and insulation was analyzed, which made a temperature difference of 86.
针对华能井冈山电厂2号汽轮机出现的中压调节阀端上下缸温差大引起的动静摩擦现象,从汽轮机本体结构分析入手,通过热力过程分析,认为机组中压缸夹层冷却蒸汽对缸体上下部分的不同换热和保温问题的共同影响,导致上下缸温差达86。
补充资料：核蒸汽发生器材料
核蒸汽发生器材料
steam generator materials for nuclear power plant
rials器的洛依蚀性堆等着反汽的使放致严剂的的耐分上o)应Fe)含铬0含定的路水腐蚀。这过多容易控制各依剑钦含量求不系列新研高到耐腐科镍恃殊个回和三过热核蒸汽发生器材料steam generator mat‘for nuelear power plant制造核电站用蒸汽发目材料。常用的有因科镍600、690(镍基)和因科800(铁镍基)合金。它们在高温下具有优良的耐后和高温强度，多用作压水堆、钠冷快堆和高温气兴的蒸汽发生器的传热管。 压水堆压水堆蒸汽发生器的传热管管内流亏应堆一回路冷却水，具有放射性，管外侧是产生露二回路水，工作温度在300oC左右。管材的失效形射性冷却剂泄漏入二回路;如果发生断管事件将与重的核安全事故;管材一回路侧的腐蚀增加了冷肉放射性活化水斌因此压水堆蒸汽发生器对管和腐蚀性能较常规锅炉有更严格的要求，在材料的感则应限制产生长半衰期的核素的含量，例如钻((少于0.2%。 普遍使用的材料是因科镍600(0 Cr巧Ni7{和因科洛依800(00 Cr 20 Ni 32 Fe)。因科镍600(Cr)15.5%、镍(Ni)76.0%，因科洛依8(Cr 21 .0%、Ni 32.5%、铁(Fe)46%，均具有稳单相奥氏体组织。两者在含氯离子和溶解氧的一巨和含OH一根的二回路水中比18一8钢具有更好的碾性能，但仍不能有效防止应力腐蚀断裂事故的发住些合金的耐腐蚀性能与含碳量有关。低含碳量避文的碳化物在晶界析出;硫(S)、磷(P)等杂质成分在晶界偏析，促进裂纹发生，可采用炉外精炼法(P返0.025%，S蕊0.015%)。改进型的因科800降低了碳(C)含量，达到0 .03%以下，在控(Ti)含量的上限为0.6%的前提下，提高Ti与C的比值。压水堆的介质温度比较低，对蠕变强度要高，选用细晶粒组织可提高耐蚀性能。对于因科铸合金，提高Cr的含量有利于形成致密的钝化膜。制的因科镍690含C量上限为0.04%，Cr含量提28一37%，同时降低Ni含量至58%，使该合金的蚀性能优于因科镍600和因科洛依800。此外，因600和690均需要在退火后经700℃10小时左右的热处理，以进一步提高晶界耐蚀性。 钠冷快堆钠冷快中子堆的传热系统分为3路。
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参考词条