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1)  gear couplings
齿轮联接
2)  articulated reduction gear
联接式减速齿轮
3)  independent linking up gear
单动联接齿轮
4)  reverse coupling gear
换向联接齿轮
5)  in gear
齿轮已与机器联接正常
6)  dual gear
双联齿轮
1.
The paper introduced two methods of fin cutting in precision hole and dual gear (or gear with shifter fork)slot.
介绍了精密孔内和双联齿轮或带有拨叉槽齿轮槽中去毛刺的两种方法。
2.
Presents the study on a semi precision forging process suitable for dual gear, by which, the machining tolerance of a single side achievable on the contour of the gear is 0.
提出了适于双联齿轮的半精锻工艺 ,齿面的最小单边加工余量为 0 。
3.
A shifting fork controls a cylinder, a geared sleeve is connected with a dual gear, which can generate a high or low speed, and the gearbox can have two types of outputs.
汽缸通过拨叉控制,齿套分别与双联齿轮联接完成高速挡和低速挡两种输出形式。
补充资料:弹性环联接
      由两个内外锥面配合的弹性环挤紧在轴与孔之间所构成的可拆联接(见图)。弹性环的锥角一般为12.5°~17°。拧紧螺母可使内外环互相挤紧,轴、孔与环之间产生径向压力,工作时靠相伴而生的摩擦力来传递扭矩和轴向力。弹性环一般用中、高碳钢或铬钢制成,要求表面精加工和配合良好。联接的定心精度要求很高时,宜用整环。弹性环联接承载能力高,没有应力集中源,定心性好,装拆方便,有足够的紧密性,过载时出现的打滑现象对联接还有保护作用。由于弹性环要占一定的空间且需要螺纹联接以产生预紧力,应用有时受到构造上的限制。
  

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