1)  CAD/CAE/CAM technology
CAD/CAE/CAM技术
2)  CAD/CAE/CAM technique for die & mould
模具CAD/CAE/CAM技术
1.
The current status and technological progress of dies & moulds,standard parts & components,utilized materials and CAD/CAE/CAM technique for die & mould in our country were stated.
对第十二届中国国际模具技术和设备展览会参展的各类模具、模具标准件及模具材料等进行了评述,介绍了我国模具、模具标准件、模具材料和模具CAD/CAE/CAM技术的发展现状和技术进步,分析了我国模具技术的发展趋势和存在的问题。
3)  CA
CA
1.
Effect of Ca on Compressive Creep Behavior of AE41 Alloy;
Ca对AE41合金压蠕变行为的影响
2.
Effects of Sn and Ca Addition on Microstructural Stability of ZA62 Magnesium Alloy;
Sn和Ca对ZA62合金组织稳定性的影响
3.
Microstructure and mechanical properties of As-extruded AM50(-Ca);
挤压AM50(-Ca)镁合金的显微组织与力学性能研究
4)  calcium
Ca
1.
Near-infrared Analysis of Nitrogen,Potassium,Calcium,and Magnesium in Tobacco Root;
烟草根中N、K、Ca、Mg的近红外光谱分析
2.
Microstructure and tensile properties of AE42-based magnesium alloys with calcium addition;
Ca对AE42镁合金的显微组织和拉伸性能的影响(英文)
3.
Analysis of Trace Calcium in EAF Steel by Photoelectric Spectrometer;
光电光谱分析电炉钢中微量Ca
5)  Ca(Ⅱ)
Ca（Ⅱ）
6)  Ca(Ⅱ)
Ca（）
参考词条
补充资料：CAD/CAM技术应用状况
本文就以汽车工业为例，说明国内外机械CAD/CAM技术的应用状况。


    1、  CAD/CAM技术应用状况
　　
    汽车工业代表着一个国家机械制造业发展的水平，一直是CAD/CAM技术应用的先锋和大户。下面就以汽车工业为例，说明国内外机械CAD/CAM技术的应用状况。
　　
    国际上，美国福特汽车公司在CAD/CAM技术方面处于领先地位。早在80年代初，福特公司就着手CAD/CAM系统的规划，建成了以工作站为主体的环形网络系统；1985年已经有一半以上的产品设计工作使用图形终端实现；1986年新开发的TAURUS和SABLE轿车，大约70%的外板件采用CAD/CAM;90年代初全面实行产品开发的CAD/CAM,应用率可达100%。福特公司1990年工作站已达2000台，以FGS工作站（约占70%）和CV工作台（约占18%）为主，其应用软件主要为自行开发的PDGS和CAD/CAM。1993年以后，福特汽车公司提出了C3P(CAD/CAE/CAM/PDM)概念，并决定今后将采用I-DEAS软件作为其主流核心软件。
　　
    日本三菱汽车公司1960年从冲模的NC数控加工着手，以CAD/CAE/CAM为动力，对从设计到制作的各项工程踏踏实实地进行了改革，至今，已形成了从车型款式设计到车身组装的新车型开发的完整的CAD/CAE/CAM系统。
　　
    法国雷诺汽车公司应用Euclid软件作为CAD/CAM的主导软件，目前已有95%的设计工作量用该软件完成，并开发出很多适合汽车工业需求的模块，如用于干涉检查的Megavision,用于钣金成形分析的OPTRIS等。
　　
    德国各大汽车公司普遍采用CATIA作为其CAD/CAM系统的主导软件。1994年，德国大众集团决定用CATIA和Pro/Engineer作为其将来开发新车型的主导CAD系统。
　　
    我国的CAD/CAM工作始于70年代，发展迅速，已取得了良好的经济效益。少数大型企业，如一汽、二汽等，已建立起比较完整的CAD/CAM系统，其应用水平也接近国际先进水平。许多中小企业应用CAD/CAM技术在保证产品质量、提高劳动率等方面也取得了显著的经济效益。但是总的说来，国内在CAD/CAM技术应用的深度和广度方面与国外先进水平相比还有很大差距。随着社会主义市场经济的发展，国有企业需要对传统的产品结构、生产设备和管理模式进行改造，以提高企业的活力和适应市场的应变能力，而采用CAD/CAM技术被认为是唯一的出路。


    2、  CAD/CAM技术集成
   
    2.1　集成化的意义

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