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1)  jump-start regulator
起动调节器
1.
Based on the flow continuity equation and the force balance equation, mathematical models of the jump-start regulator components and its system are established by using the linearization method.
以流量连续方程和力平衡方程为基础,采用线性化方法,建立了航空发动机起动调节器各部件和系统的数学模型。
2)  series controller
串联调节起动器
3)  regulating starting rheostat
起动调节变阻器
4)  starting fuel flow regulator
起动供油量调节器
5)  initial-levitation regulator
起支调节器
6)  adjustable starter
可调起动器
补充资料:电磁起动器
      由电磁接触器和过载保护元件等组合而成的一种起动器。又称磁力起动器。由于它是直接把电网电压加到电动机的定子绕组上,使电动机在全电压下起动,所以又称直接起动器。当电网和负载对起动特性均没有特殊要求时,常采用电磁起动器。因其不仅操作控制方便,而且具有过载和失压保护功能。过载保护指当电动机的负荷超过其额定负荷、并且超过一定的容许时间时,电磁起动器能够自动分断电动机电源。失压保护指电磁起动器接通电源,将电动机起动并投入正常运行后,遇到电源断电时,电磁起动器能够自动分断电路,以防止电源重新有电时电动机自行起动,从而免除设备受到损害和人员受到伤害。电磁起动器分为不可逆和可逆的两种。前者用于起动无需反转的感应电动机;后者用于需要反转的感应电动机。电磁起动器用按钮操作。不可逆电磁起动器有"起动"和"停止"两个按钮;可逆电磁起动器有"正转"、"反转"和"停止"3个按钮。 为防止可逆起动器中的正常控制接触器和反转控制接触器同时通电,以致发生电源短路,在控制电路中一般设有电气联锁,有时还要增设机械联锁,以保证只有当起动器中的一个接触器处于断开位置时,另一个接触器才有可能通电动作,而电动机也只向一个方向运转。
  

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