2) power amplifier/active magnetic bearing
功率放大器/主动磁轴承
3) electromagnetic bearings
电磁轴承
1.
Realization of low-bias control approaches on electromagnetic bearings systems;
电磁轴承低偏置控制方式的实现
2.
This paper uses a guaranteed cost control method to design a controller of the grinder spindle system supported by electromagnetic bearings (EMBs).
该文采用保成本控制方法设计电磁轴承磨床电主轴系统控制器。
3.
It analyzes scaling of the PID controller parameters and limits the amplitude of output variables and achieves the stable suspension of one degree-of-freedom electromagnetic bearings.
针对定点DSP在控制程序设计中数值运算的溢出问题提出了一种有效的解决方法,并对PID控制参数的定标选取加以分析,对输出进行了限幅,完善了程序设计从而有效地实现了单自由度电磁轴承的稳定悬浮。
4) active magnetic bearing
电磁轴承
1.
Analysis of cooling system of active magnetic bearing of HTGR power conversion unit;
高温气冷堆动力转换单元电磁轴承冷却系统的分析
2.
Realization of single side working mode of active magnetic bearings;
电磁轴承电磁铁单边工作控制方式的实现
3.
Controller design for a flexible rotor supported by active magnetic bearing passing the critical rotational speed;
电磁轴承支承挠性转子过临界控制器设计
5) electromagnetic bearing
电磁轴承
1.
Study on the supporting rigidness of the electromagnetic bearing for a high speed motor;
高速电机电磁轴承的支承刚度研究
2.
Motion stability of the rotor system supported by electromagnetic bearings;
电磁轴承支承转子系统的运动稳定性
3.
The basic composition and the principle of electromagnetic bearing control system is introduced;the numerical control system is designed taking TMS320VC5409 as the core part,mainly analyzing the hardware system design plan and software system based on the modular thought,introducing USB cominaction plan based on CH372 in detail.
介绍了电磁轴承数字控制系统的基本组成和工作原理;设计了以TMS320VC5409为核心部件的数字控制系统,重点分析了硬件系统设计方案和基于模块化思想的软件系统。
6) magnetic bearing
电磁轴承
1.
Control parameter tuning of magnetic bearing PID based on Matlab-Simulink-SISO and SRO;
基于Matlab-Simulink-SISO及SRO的电磁轴承PID控制参数整定
2.
Analysis of electromagnetic coupling of integrated four-pole radial magnetic bearing;
整体四磁极径向电磁轴承电磁耦合分析
3.
Robust control system and simulation studying of magnetic bearing;
电磁轴承的鲁棒控制系统及仿真研究
补充资料：电磁轴承
利用电场力、磁场力使轴悬浮的滑动轴承。用电场力悬浮的为静电轴承，用磁场力悬浮的为磁力轴承（见图），用电场力和磁场力共同悬浮的为组合式轴承。后一种轴承既有电极又有磁极，在电路连接上使电容和电感相互对应调谐，其刚度比前两者要高得多，而最大力所对应的位移却很小。电磁轴承因轴与轴承无直接接触，不需润滑，能在真空中和很宽的温度范围内工作，摩擦阻力小，不受速度限制（有的转速高达2300万转/分,线速度高达3倍音速）,使用寿命长,结构可多样化。静电轴承需要很大的电场强度,应用受到限制，只能在少数仪表中使用。磁力轴承具有较大的承载能力和刚度，已用于超高速列车、超高速离心机、水轮发电机、空间飞行器的角动量飞轮、流量计、密度计、功率表、真空泵、精密稳流器和陀螺仪等。随着磁性材料和电子技术的发展，电磁轴承的应用正日益扩大。
电场力与电场强度、电位移和电极面积成正比，磁场力与磁场强度、磁感应强度和磁极面积成正比。适当选择电场或磁场参数和几何尺寸，可得到一定的轴承承载能力和刚度。静电吸力或磁引力与物体间距离的平方成反比，根据安尔休定理，这种静力学系统是静不定的，所以除采用抗磁体或超导体的轴承外，在静电场或静磁场下工作的轴承是不稳定的。为使电磁轴承能稳定工作，必须采用伺服装置或调整电路参数等方法进行控制。实际使用的电磁轴承一般由径向轴承、推力轴承、伺服控制回路、阻尼器、速度传感器或位置传感器等组成。
电场力与电场强度、电位移和电极面积成正比，磁场力与磁场强度、磁感应强度和磁极面积成正比。适当选择电场或磁场参数和几何尺寸，可得到一定的轴承承载能力和刚度。静电吸力或磁引力与物体间距离的平方成反比，根据安尔休定理，这种静力学系统是静不定的，所以除采用抗磁体或超导体的轴承外，在静电场或静磁场下工作的轴承是不稳定的。为使电磁轴承能稳定工作，必须采用伺服装置或调整电路参数等方法进行控制。实际使用的电磁轴承一般由径向轴承、推力轴承、伺服控制回路、阻尼器、速度传感器或位置传感器等组成。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
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