1) excavating resistance
挖料阻力
1.
Study of excavating resistance in chain-bucket ship unloader with MATLAB;
基于MATLAB的链斗卸船机挖料阻力的研究
2) Digging resistance
挖掘阻力
1.
To study the digging resistance of a large hydraulic face-shovel,the working device s attitude(angles) and working cylinders pressure of a 70t-level hydraulic face-shovel was tested synchronously.
为了研究大型矿用正铲液压挖掘机的挖掘阻力,对某70t级的大型矿用正铲液压挖掘机实际正常挖掘作业时动臂、斗杆及铲斗相对于上一级构件的角位移和各个工作液压缸压力进行了现场同步测试。
2.
The basis is established in calculating the digging resistance of two kinds of bucket type stacker reclaimer which break the conventional calculating method according to the movement law of gantry type stacker reclaimer.
通过对门架式斗轮堆取料机和悬臂式斗轮堆取料机斗轮运动规律的分析 ,推导出两类斗轮堆取料机斗轮挖掘切割边长的计算方法和公式 ,得出两类斗轮切割边长具有明显差别的结论 ,从而为两类斗轮挖掘阻力的计算提供了理论依据 ,修正了两类斗轮挖掘阻力均按照门架式斗轮堆取料机斗轮运动规律进行计算的方法 。
3.
The digging resistance of granular materials affects directly function and efficiency of the working machine in the process of the digging materials.
在挖掘过程中，散粒物料的挖掘阻力直接影响其工作机械的性能与效率，由于散体材料力学特性的复杂性，给挖掘阻力的研究及工程实际应用带来了很大的困难。
3) excavating resistance
挖掘阻力
1.
The results show that the excavating angle has a great affecting on the excavating resistance,and the maximum stress of work device appear at the joint between lift arm and oil cylinder.
研究结果表明:采用不同的挖掘角对工作装置的挖掘阻力影响较大;工作装置的最大应力出现在大臂与油缸的连接处;得出了不同姿态角度下工作装置的动力响应结果及受力状况,为液压挖掘机工作装置的动态优化设计提供了依据。
2.
On the basis of the mechanism,excavating resistance calculation is described.
在此基础上进行了挖掘阻力计算，并介绍了模型斗试验、计算机模拟挖掘软件编制、实斗测试及使用效果的整个工作过程。
4) resistance of filtering materials
滤料阻力
5) material resistance
料层阻力
1.
This paper analyzed the effect of wind caps on the air distribution plate and material resistance before and after this reconstruction and considered that the primary cause for cinder leakage was not the .
对改造前后风帽对布风板阻力、料层阻力及料层流化特性的影响进行了分析比较认为,风帽结构是造成布风板漏渣的主要原因,而布风板阻力并非主要因素。
6) resistance of setting
料垛阻力
补充资料：肺循环阻力(或全肺阻力)
肺循环阻力(或全肺阻力)
pulmonary circulation resistance
血液在肺部血管内流动时和血管壁之间的摩擦力和血液内部的摩擦阻力。肺动脉管壁较薄，分支短而管径大，故肺动脉的可扩性较大，对血流的阻力很小，仅0.12PRU(外周阻力单位)。肺循环动脉部分总的阻力和静脉部分总的阻力相等，故血液流动时在动脉部分的压力降落和静脉部分的压力降落相等。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条