1) flutter signal
振颤信号
1.
This paper showed how the additional flutter signal impacted on oil pressure and actuator output when the dead zone was kept.
从DEH运行中最常发生的电液转换器卡涩故障着手 ,在应用附加振颤信号防止和识别卡涩故障的前提下 ,确定了振颤信号的选取原则 ,并采用仿真方法探讨了不同卡涩程度对伺服阀油压和油动机输出的影响 ,论证了基于振颤信号幅值与频率响应监测电液转换器卡涩故障的诊断方法是行之有效
2) Signal generator of vibration
颤振信号发生器
4) Flutter Test Signal Processing
颤振试验信号处理
5) Signal Processing of Flutter Testing (FTSP)
颤振试验信号处理(FTSP)
6) Chatter signals
颤震信号
补充资料：颤振
| 颤振 flutter 弹性结构在均匀气（或液）流中受到空气（或液体)动力、弹性力和惯性力的耦合作用而发生的大幅度振动。它可使飞行器结构破坏，建筑物和桥梁倒塌。发生颤振的必要条件是：结构上的瞬时流体动力与弹性位移之间有相位差，因而使振动的结构有可能从气（或液）流中吸取能量而扩大振幅。最常见的颤振发生在机翼上。当机翼受扰动向上偏离平衡位置后，弹性恢复力使它向下方平衡位置运动，同时产生作用于机翼重心的向上惯性力，因机翼重心在扭心之后，惯性力产生对扭心的力矩而使机翼迎角减小，引起向下的附加气动力，加快机翼向下运动；当机翼运动到下方极限位置而返回向上运动后，出现相反的情况。整个过程中，空气动力是激振力，与飞行速度的二次方成正比；同时还有空气对机翼的阻尼力，与飞行速度成正比。低速时，阻尼力占优势，扰动后的振动逐渐消失，平衡位置是稳定的。当飞行速度超过颤振临界速度后，激振力占优势，平衡位置失稳，产生大幅度振动，导致机翼在很短时间内破坏。防止机翼颤振的最有效方法是使机翼重心前移以减小惯性力矩。设计飞机时，要在风洞中进行模型试验以确定颤振临界速度。飞机研制成功后，还需进行飞行颤振试验。 |
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条