1) fluid-solid dynamic coupling
流固动力耦合
1.
For the fluid-solid dynamic coupling question of foundation soil by dynamic consolidation, large deformation hypothesis on the relationship of strain and displacement was adopted to make a non-linear dynamic equilibrium equation and a fluid-solid dynamic coupling equation.
根据流固动力耦合方法分析强夯加固地基机理,在土体的应变位移关系上采用大变形假设,建立土体非线性动力平衡方程和整体流固动力耦合方程。
2) fluidstructure interaction
流固耦合动力学
1.
The finite element analysis (FEA), computational fluid dynamics (CFD) and fluidstructure interaction (FSI) methods have improved model precision but they all include empiri.
油液与弹性结构之间的非线性动力学耦合是物理参数建模方法的难点,采用结构有限元分析、计算流体动力学和流固耦合动力学等方法能够有效提高模型精度并减少对实验测试的依赖程度;等效参数化模型使用较少的模型参数,关键在于物理元件及其力学特性参数的选取;以恢复力曲线方法为代表的非参数化建模方法改进了减振器特性的传统表达方式,其难点是如何提高实验测试数据的利用率。
3) dynamic fluid-solid coupling
流体固体动力耦合
1.
The seismic analysis of liquid storage container is conducted by finite element method for transient dynamic fluid-solid coupling model.
应用流体固体动力耦合统一分析模型的有限元法,进行了储液池的抗震分析。
4) fluid-structure dynamic coupling
流体-固体动力耦合
1.
The fluid-structure dynamic coupling of large-scale aqueduct is a very complicated problem which is relative to a good many disciplines.
大型渡槽流体-固体动力耦合是一个极其复杂的多学科交叉的研究课题,涉及流体和固体两种性质不同的介质,致使其研究非常困难,至今在理论、计算方法和工程应用上,还存在缺陷和不足。
5) Fluid-structure interaction mechanics
流固耦合力学
1.
Fluid-structure interaction mechanics is an important subject matter in many engineering fields.
流固耦合力学是多种工程领域研究的重要课题。
6) fluid structure interaction vibration
流固耦合振动
1.
The fluid structure interaction vibration of stiffened structures is studied by using the method combining the finite element (FEM) with the boundary element (BEM).
本文通过引用阻尼单元刚度阵法，并用结构有限元与流体边界元相结合的方法对复合材料结构的流固耦合振动及动力响应问题进行研究，较好地反映了复合材料结构动力响应特征。
补充资料：流(连续时间动力系统)
流(连续时间动力系统)
al system) flow (continuous-tone dynami-
流(连续时间动力系统)【加w《动‘抽即.~面姆d卯曲云-1因叮咖旧);哪.，八.oaM。，ec。:c.cTeMa c .en衅脚-..“M.伴Me.eMI 由实数R加法群(或非负实数加法半群)在相空间W上的作用所确定的动力系统(勿拙.沁al哪记m).换句话说，对每个作R(对每个t)0)对应有变换尽:W~W满足 S0(w)“w且凡s(w)=又(Ss(w)).在此情形t常称为“时间”并且尽*对t的依赖关系(对一固定的w)称为点叹w的“运动”;对给定的w，一切Stw的集合称为w的轨道(tlajectory或othit)(有时此术语用来描述函数t~叹w).正如传统动力系统那样，流的相空间通常被赋予某种结构使流与之相协调:变换凡保持这种结构，而且对凡w依赖于t的特性方面加上一定条件. 在应用上常遇到用自治常微分方程组(见自治系统(阴tonornouss姿把m” 兔袱(W:，…，嵘，i一1，…，m，(*)或用向量记号奋可(w)伽‘R今来描述的流.流的直接推广为微分流形上的流(flow on ad加rerentlable几么垃化kl)肥，后者用类C‘(k)l)的光滑向量场f伽)(类C青的光滑流(~th flow))来定义(生成).此时，点Stw的运动当停留在一个卡(局部坐标系)内时，是用形式为(*)的方程组来描述的，且在(*)右边可求出向量f(w)在相应坐标下的分量.在转换到另一卡时，上述运动的描述要改变，因为此时点叹w的坐标以及作为局部坐标的函数f(w)的分量表示两者均要改变.亦见可测流(11篮戈15切rablenow);连续流( contin田璐flow);拓扑动力系统(topologicald犯坦mi-司s声记m). 流构成动力系统的最重要的类并且是最先被研究的.术语“动力系统”常用于狭义情形，确切地表示一个流(或表示一个流与一个澡布(c理粥创允)). 皿.B.AH溯B撰【补注】关于连续，可测或光滑流的一般介绍，可分别参看IAIJ，【A21与【A31.
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条