1) ship dynamics
船舶动力学
2) ship hydrodynamics
船舶水动力学
1.
Deepening basic technology research,serving for the creative development of China shipbuilding industry——some considerations based on the ship hydrodynamics viewpoint
深化基础技术研究,为我国船舶工业创新做强服务——从船舶水动力学角度出发的若干思考
2.
From the ITTC point of view to survey the evolvement of emphases on the international ship hydrodynamics
从ITTC看国际船舶水动力学研究重点方向的演进
3.
Investigation on the common technologies in ship hydrodynamics is one of the key problems need to be firstly solved for the development of new type ships and ocean structures.
本文结合国内外学者在第三届亚太地区船舶与海洋工程水动力学研讨会(APHydro-2006)上发表的论文报告,探讨了当今船舶水动力学基础共性技术问题的研究发展趋势和若干前沿研究方向。
3) ship dynamic performance
船舶动力学性能
1.
The synthetical optimization mathematic model on ship dynamic performance and structure cha-racteristic is established in this paper.
建立船舶动力学性能及结构特性综合优化的数学模型;基于并行算法、遗传算法和混沌算法,构造一种并行遗传混沌算法,并将其应用于求解此类综合优化计算问题;编制了界面友好的vc++软件。
4) marine power engineering
船舶动力工程学
5) dynamics of ship structure
船舶结构动力学
6) ship mechanics
船舶力学
1.
A new way for improve calculation in the fields of ship mechanics——The conventional calculation in the fields of ship mechanics can be done by using AutoCAD;
改进船舶力学计算的一种新途径——利用AutoCAD进行船舶力学常规计算
2.
This method is discussed in detail and applied in ship mechanics with two traditional optimization examples.
文中详细介绍了该优化算法,并将其应用于船舶力学的两个典型优化例子。
3.
After a brief description of the extraordinary evolution of modern ships, the present paper discusses the contribution of ship mechanics to the corresponding fields.
船舶力学是一个与船舶工程紧密结合的力学领域。
补充资料：动力机械：内燃机动力学
研究内燃机运转中的力学现象的科学。其主要任务是研究分析内燃机运转时各主要零件的运动规律及其受力情况﹐用以作为内燃机零件设计﹑计算的依据。它还研究这些力对内燃机动力装置的影响及其消减方法。内燃机动力学的主要内容为曲柄连杆机构运动学﹑曲柄连杆机构动力学和内燃机平衡分析等。
曲柄连杆机构运动学 研究曲柄﹑连杆﹐尤其是活塞的运动规律。活塞作周期性往复运动时的位移
、速度
和加速度
可用下述各式近似求算
式中为曲轴转角﹔ 
为曲轴旋转角速度﹔
为曲柄半径﹔
为曲柄半径 与连杆长度
之比﹐即 ＝ /
曲柄作回转运动﹐连杆作复杂的平面运动。连杆的运动往往被简化分解为随活塞组的往复运动和随同曲柄的旋转运动。
曲柄连杆机构动力学 研究分析曲柄连杆机构(见曲柄滑块机构)在运动中力的生成﹑传递和输出。作用在曲柄连杆机构上的力有曲柄连杆机构运动时产生的往复惯性力和离心惯性力﹐以及内燃机气缸内的气体压力。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条