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1)  New Building of School of Civil Engineering in Tongji University
同济大学土木工程学院
2)  civil engineering
土木工程学
3)  University Students of Civil Engineering
土木工程类大学生
1.
Overall Qualities Evaluation of the University Students of Civil Engineering;
土木工程类大学生综合素质评价
4)  Civil Engineering Drawing
土木工程图学
1.
By many years research of Civil Engineering Drawing in the Course ot teachmg,the auteor puts tor- ward reforms on the Course system of Drawing,the content and teaching method.
通过对“土木工程图学”课程多年教学研究,提出“图学”课程体系、F民教学方法等方面改革的思路及探索出的成功经验。
5)  civil engineering teaching
土木工程教学
6)  China Civil Engineering Journal
土木工程学报
1.
Quantitative analysis of papers referenced and funded in the core-periodical-China Civil Engineering Journal;
核心期刊《土木工程学报》载文被引作者及基金论文定量分析
补充资料:中南大学土木建筑学院

中南大学土木建筑学院是原长沙铁道学院的一个二级学院,其前身是1953年成立的中南土木建筑学院的铁道建筑系和桥梁隧道系。1960年成立长沙铁道学院以来,土木建筑学院几经更名,1964年铁道建筑系更名为铁道工程系,1970年铁道工程系和桥梁隧道系合并称工程系,1984年更名为土木工程系,1994年建筑工程专业(即工业与民用建筑专业)分出,成立建筑工程系,1997年土木工程系与建筑工程系合并成立土木建筑学院。中南大学成立后,2002年5月,以原长沙铁道学院土木建筑学院为主体、机电工程学院建筑环境与设备工程系、数理力学系基础力学教研室及实验室、原中南工业大学资源环境与建筑工程学院土木所及力学中心合并组建中南大学土木建筑学院。现任院长由余志武教授担任,党委书记由罗才洪同志担任。经过50年的建设,学院已发展成为师资力量雄厚、专业设置齐全、学科学位建设成绩卓著、科研水平一流、学术成果突出的教学与科研实体。

学院设有桥梁工程系、隧道工程系、道路与铁道工程系、建筑工程系、岩土工程系、工程管理系、力学系、建筑与城市规划系、建筑环境与设备工程系、工程制图教研室、工程测量教研室11个系(或教研室);拥有桥梁工程研究所、隧道工程研究所、道路与铁道工程研究所、城市轨道交通研究所、建筑工程研究所、工程管理研究所、城市设计研究所、制冷与空调研究所、防灾科学与安全技术研究所、工程力学研究所、土木工程材料研究所、岩土及地下工程研究中心、结构与市政工程研究中心13个研究所(或研究中心);设有土木工程中心实验室、力学教学实验中心、工程力学实验室、防灾减灾实验室、制冷空调实验室、计算中心等10多个实验室,其中土木工程中心实验室是湖南省建筑企业一级实验室。

学院现有教职工300名,其中院士2名,博士生导师17名,教授40名,副教授63名,实验工程技术人员41名,其中高级职称11名。设有土木工程、工程管理、建筑学、建筑环境与设备工程、城市规划和工程力学、消防工程7个本科专业,共有全日制本科生3600名。

学院获有桥梁与隧道工程、道路与铁道工程两个国家级重点学科和岩土工程省级重点学科,土木工程一级学科拥有博士学位授权点,是全国13所具有一级学科博士授权的土木类院校之一。学院现在有桥梁与隧道工程、道路与铁道工程、结构工程、岩土工程、市政工程、供热供燃气通风及空调工程、防灾减灾及防护工程、消防工程、城市轨道交通工程、工程力学、土木工程规划与管理、土木工程材料12个博士点;桥梁与隧道工程、道路与铁道工程、结构工程、岩土工程、市政工程、供热供燃气通风及空调工程、防灾减灾及防护工程、消防工程、城市轨道交通工程、土木工程规划与管理、土木工程材料、固体力学、工程力学、建筑技术科学、建筑设计及其理论、城市规划与设计16个硕士点以及建筑土木与工程领域硕士学位授予权、高校教师在职攻读硕士学位授予权,共有博士生、及各类硕士研究生近1000余名。

学院科学研究与教学研究成果突出。1978年以来,承担国家级重大科研攻关项目732项,获得国家和省部级奖励和科技成果65项,其中近5年来获国家进步一等奖1项,二、三等奖5项,出版科研专著13部。刘宝琛院士的随机介质理论、曾庆元院士的车桥振动理论不仅具有重大学术价值,而且在工程中得到广泛应用,获得了巨大的社会效益和经济效益。学院在铁路和公路选线、新型轨道结构设计理论与新技术、城市轨道交通规划与设计、桥梁抗风与非线性理论、组合结构理论、建筑结构抗震、岩土工程等方面的成果及应用多次获奖,在国内外具有较大影响。2003年,科研进校经费近200万元,并与国内外大学开展了多项学术交流与合作。

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