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1)  fan coupler
风扇耦合器
1.
The control principle and working mechanism of fan coupler are introduced,the cause of its fault is analysed in detail,and some fix methods are put foreward.
介绍了风扇耦合器的控制机理和工作原理 ,并对其故障原因进行了较详细地分析 ,提出了具体的处理方法 ,以保证机车的正常运行。
2)  radiator fan coupling
冷却风扇耦合器
3)  fan clutch
风扇离合器
1.
In this paper,the design method of the disc-shaped magnetorheological fan clutch is investigated theoretically.
该文应用B ingham模型来描述磁流变液的本构方程,在理论上探讨了盘式磁流变液调速风扇离合器的工作机理,建立离合器的动力学模型,并导出工程设计计算公式,为盘式磁流变风扇离合器的设计提供了理论依据。
2.
The fundamental principle of MR fluid fan clutch is introduced and the measurement and control system is designed.
介绍了磁流变液风扇离合器和测控系统的工作原理。
3.
Using the cogredient effect between additives, we had developed a kind of product of silicone oil, which could meet the requirements of fan clutch of EQ1030.
利用添加剂间的协同效应,研制出了满足EQl030轻型车风扇离合器技术要求的硅油产品。
4)  Fan-in coupling
扇入耦合
5)  the bow and fan coupling
弧扇耦合
6)  Electromagnetic fan clutch
电磁风扇离合器
补充资料:传动:液力耦合器


以液体为工作介质的一种非刚性联轴器﹐又称液力联轴器。液力耦合器(见图 液力耦合器简图 )的泵轮和涡轮组成一个可使液体循环流动的密闭工作腔﹐泵轮装在输入轴上﹐涡轮装在输出轴上。动力机(内燃机﹑电动机等)带动输入轴旋转时﹐液体被离心式泵轮甩出。这种高速液体进入涡轮后即推动涡轮旋转﹐将从泵轮获得的能量传递给输出轴。最后液体返回泵轮﹐形成周而復始的流动。液力耦合器靠液体与泵轮﹑涡轮的叶片相互作用產生动量矩的变化来传递扭矩。它的输出扭矩等於输入扭矩减去摩擦力矩﹐所以它的输出扭矩恆小於输入扭矩。液力耦合器输入轴与输出轴间靠液体联繫﹐工作构件间不存在刚性联接。液力耦合器的特点是﹕能消除衝击和振动﹔输出转速低於输入转速﹐两轴的转速差随载荷的增大而增加﹔过载保护性能和起动性能好﹐载荷过大而停转时输入轴仍可转动﹐不致造成动力机的损坏﹔当载荷减小时﹐输出轴转速增加直到接近於输入轴的转速﹐使传递扭矩趋於零。液力耦合器的传动效率等於输出轴转速与输入轴转速之比。一般液力耦合器正常工况的转速比在0.95以上时可获得较高的效率。液力耦合器的特性因工作腔与泵轮﹑涡轮的形状不同而有差异。它一般靠壳体自然散热﹐不需要外部冷却的供油系统。如将液力耦合器的油放空﹐耦合器就处於脱开状态﹐能起离合器的作用。

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