1)  ultra-precision
超高精度
1.
An ultra-precision alignment technique adopting a pair of special slant gratings was presented for room-temperature imprint lithography.
为满足多层冷压印光刻中套刻的超高精度要求,提出了基于斜纹结构光栅的对正技术。
2)  Super precision arithmetic
超高精度浮点运算
3)  super high
超高
1.
Hoisting technique of steel vestibule of super high, super weight and large span;
超高、超重、大跨度钢通廊的吊装技术
2.
In the National Conference Center Project at Beijing Olympic Park(Area B),there were super high and super heavy floor at 13 locations,with storey heights from 7.
北京奥林匹克公园(B区)国家会议中心工程超高、超重顶板共计13个部位,层高为7。
4)  superelevation
超高
1.
The study about methods of superelevation calculations on highway design;
公路设计超高计算方法的研究
2.
A few discussions on highway superelevation design;
公路超高设计的有关问题浅析
3.
Through the analysis about superelevation calculation in middle of S type curve,The author brings forward the improvement method of oblique ridge road arch in convolution engagement of S type curve.
根据S型曲线在超高过渡计算时遇到的具体情况进行分析,提出了对"S型曲线"在两反向回旋线衔接处进行用斜脊式路拱设计的改进方法。
5)  super elevation
超高
1.
The curve radius is one of important parameters which can ascertain line allowable speed,curve super elevation,curve versine,curve widening,curved building clearance widening and length of transition curve.
曲线半径是确定线路容许速度、曲线超高、曲线正矢、曲线加宽、曲线建筑限界加宽、缓和曲线长度等要素的重要参数。
6)  super-elevation
超高
1.
Research on super-elevation about six-or-more-lane freeway;
六车道以上高速公路超高设计方法的研究
2.
It provided theory evidence for the calculation of highway super-elevation.
研究了高速公路缓和曲线长度的确定方法,通过高速公路断面迭加图和超高过渡轨迹图,并研究了超高过渡段内不同的旋转阶段、不同硬路肩宽度和坡度情况下超高值的计算公式,为高速公路超高计算提供了理论依据。
3.
The old design methods have not been fit for the new situation,especially,in super-elevation computing methods,but there is not a new suitable calculating method.
新的《公路工程技术标准》、《公路路线设计规范》、《公路勘测规范》已全部颁布实施,新的《标准》、《规范》在设计理念和技术手段上都与旧的《标准》和《规范》有较大不同,原有的设计计算方法与新《规范》、《标准》不相符,尤其是超高计算部分,有很多新规定,可公开的、可供参考的计算公式很少。
参考词条
补充资料:螺纹参数的精度与经济精度的分别
螺纹参数的精度与经济精度的分别

    螺纹参数也有其精度与经济精度之分别吗?


 


零件的参数有精度与经济精度的概念,螺纹作为零件的一种,其参数自然也有精度与经济精度的概念。搞清楚具体螺纹参数的精度与经济精度的分别,知道哪个参数在标准中是“精度”的意义,哪个参数是“经济精度”的意义,对认识现时螺纹精度存在的问题,通过设计的改进,有效提高螺纹的精度,生产各种“高精度螺纹”,具有重大的指导意义。

    1.零件参数的精度与经济精度的概念

    让我们先来复习一下零件参数的“精度”与“经济精度”的概念。

    《GB1800 公差与配合》标准,对“精度”有准确的定义。在机械制造中,我们常常会选择和标注的某一零件参数的精度,也就是我们平常所见所说的公差,这个精度高低(公差的大小),是国际标准公差(IT)的大小排定的。

    那么,“经济精度”又是一个什么样的概念呢?这个概念在该国家标准中没有说明,在其它的资料中,也很少有表述。

    “经济精度”其实是一个“实践的概念”,所谓“实践的概念”,是一种“可变的”内在关系。

    这话怎么解?如我们现在的普通车床,它加工零件的精度可达IT6级,磨床,可达IT4级。这个“级数”,既是就机床的精度,也是就机床的“经济精度”而言的;也就是说,用这种机床生产加工零件,实现或达到上述的精度是正常的精度,是客观的精度,是一种客观上可“自然地”、“轻松地”实现的能力或内在关系。另一方面,这种“经济精度”也是可变的,如几十年后,我们制造车床的精度水平提高了,这种车床实现IT5级或IT4级精度都是一件“轻松”的事时,则这时车床的经济精度就提高到了IT5级或IT4级了。

    这段话,说得虽不很清楚,但实践中我们的设计人员会自如地做到:当零件只需要用普通车床加工就能满足使用要求时,他绝不会选择或标注一个IT5级以上的精度,否则,我们的车间工艺人员就得增加一道磨削的工序了,因为磨削才是IT5级以上精度所能“轻松”达到的“经济精度”。这是第一层关系的意思。

说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。